Pełnopormatowy pociąg oddaje zapach "spalonych" krążków, a za każdym razem sprzęgło z puszkami sprzęgła i zapach gari za każdym razem. Problemy są typowe dla samochodu z mechanicznym punktem kontrolnym. I nie ma takich skarg na froncie, ale tylko pełny, pojawia się zapach. Nie ma jednego wyjaśnienia. Opinia oficjalnego dealera, że zapach nadchodzi z mufy tylnego mostu lub z brudu, który pada na katalizator.
