Aby wymienić kabel, potrzebny jest klucz rurowy dla 10, fatwas na 10, a rozhkov do 12. Używając klucza o wartości 10, należy wyłączyć 2 nakrętki z paska rozszerzeń. Następnie trzeba kliknąć zacisk łącznika, który przyłącza się do linii dźwięków (zacisk znajduje się za paskiem i zapobiega jej przesuwaniu się).
Po tym, jak wypuściliśmy zbiornik, bierzemy go i delikatnie unosimy, nie odłącz węży, i włożymy na pudło z bezpiekami (czarny jeden obok zbiornika). Kiedy ta operacja jest wykonywana, konieczne jest śledzenie przypływu na łodzi, gdzie znajduje się klip, aby nie rozbić osłony silnika (w rzeczywistości wszystko jest proste i łatwe do usunięcia).
Teraz możesz swobodnie trzymać rękę w tarczy, gdzie kabel wchodzi do salonu. Bierzemy klucz rurowy o 10 (jest to możliwe i zwyczajne, ale nie do zakręcenia) i skręcamy 2 nakrętki nakrętkami do kabla do płyty silnika (lepiej nie wyłączać klucza aż do końca klucza, a więc mniej szansy na upuszczenie nakrętki). Następnie odkręć nakrętkę regulacją na sprzęgła sprzęgła i podnieś ją z gumową poduszką.
W przypadku, gdy kabel nie obraca się i nie zwija gumowej pokrywy, należy zachować zwrot części klucza z powrotem do 12. Tam jest przystanek-pompa, jest ona karczowana na osi obrotu pedału sprzęgła, a jej końcówka ucha wchodzi do gniazda nad hakiem i zatrzymuje (bloki od samoistnego wycofania) przewód pedałowy.
Zainstaluj nowy kabel w odwrotnej kolejności. Wzdłuż starej, włożyliśmy na obcasy silnik-tarczę, wkładając końcówkę w kabinie, umieszczając ją na haku, zwracając wiosnę na miejsce (ucho do gniazda). Następnie dokręć wkręty do osłony silnika i wsuń ogrodzenie gumowe do wspornika przed rozwidlaniem sprzęgła. Ściskaj gumową poduszkę i dokręć nakrętkę. Po raz kolejny, używamy klucza o 12, aby utrzymać tether i nie toczyć się. Teraz jest tylko po to, aby regulować pedał.
