Um das Kabel zu ersetzen, benötigen Sie einen tubulären Schlüssel für 10, eine Fatwas für 10, und eine roschkow bis 12. Verwenden Sie den Schlüssel bei 10, um die 2 Nüsse aus der Erweiterungsleiste zu drehen. Dann müssen Sie auf den Drahtbügel klicken, der an der Strandlinie befestigt ist (der Clip befindet sich hinter der Bar und verhindert, dass er sich bewegt).

Nachdem wir den Tank freigegeben haben, nehmen wir ihn und heben ihn vorsichtig, nicht die Schläuche, und setzen ihn auf den Kasten mit den Sicherungen (der schwarze neben dem Tank). Wenn diese Operation durchgeführt wird, ist es notwendig, den Überblick über die Flut auf dem Boot zu halten, wo sich der Clip befindet, um nicht den Motorschild zu brechen (in der Tat ist alles einfach und einfach zu entfernen).

Jetzt können Sie Ihre Hand frei im Motorschild stecken, wo das Kabel in den Salon geht. Wir nehmen den Rohrschlüssel um 10 (es ist möglich und üblich, aber nicht zu drehen) und drehen Sie 2 Mutter-Schrauben an das Kabel an die Motorplatine (es ist besser nicht, um den Schlüssel bis zum Ende des Schlüssels, so weniger die Chance, die Mutter fallen lassen). Schrauben Sie dann die Einstellmutter auf die Kupplung der Kupplung ab und heben Sie sie mit dem Gummikissen.

Wenn sich das Kabel nicht dreht und keine Gummiabdeckung rollt, müssen Sie den Rückenteil des Schlüssels auf 12 zurückhalten. Es gibt eine Anschlagspumpe, sie ist auf der Drehachse des Kupplungspedals gekreuzigt, und ihre Ohrspitze tritt in den Schlitz über dem Haken und stoppt (Blöcke von der spontanen Rücknahme) das Pedalkabel.

Installieren Sie ein neues Kabel in umgekehrter Reihenfolge. Entlang der alten, setzen wir auf die Fersen des Motorschildes, setzen die Spitze in die Kabine, setzen sie auf den Haken, die Rückkehr der Feder an die Stelle (Ohr zum Schlitz). Ziehen Sie dann die Schrauben an der Motorabschirmung fest und setzen Sie den Gummizaun in die Halterung vor der Gabel der Kupplung ein. Schärfen Sie das Gummikissen und ziehen Sie die Mutter an. Wieder einmal benutzen wir den Schlüssel um 12, um die Zitze zu halten und nicht überrollen zu lassen. Jetzt ist es nur noch übrig, das Pedal zu regulieren.




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