Układ hamulcowy

Na dziewiątej generacji dziewiątego pokolenia, podczas ruchu odwrotnego, można usłyszeć kredkę lub grosz. W tym przypadku nie słychać żadnych zewnętrznych dźwięków podczas hamowania. Przez większość czasu dźwięk pojawia się w wilgotnej pogodzie

Płyn hamulcowy na dziewiątym lancer musi być zmieniany co dwa lata lub co 30 tys. Kilometry. Wymiana będzie wymagała rzeczywistego płynu standardowego DOT3, kluczy 8 i 10, węży silikonowych o średnicy około 5 \   mm, pojemności i asystentki

Aby wymienić klocki hamulcowe i buty, wyjmij koło, wyjmij podport hamulca. Po tym, tarcza hamulca może być łatwo uwolniona, nie jest stała. Zainstaluj nowy napęd dysków. Teraz trzeba utopić tłok hamulca, albo inaczej nowe klocki nie powstaną

Aby wymienić Laser X, należy wyjąć koło i głowicę przez 14 śrub śruby. Następnie wyjmij stary tłuszcz z prowadnic i zastosuj nowy tłuszcz. Jeśli duster jest uszkodzony, musi być zastąpiony

Z powolnym ruchem wstecznego ruchu i kierownicą, zewnętrzny kremowy wydaje się bliższy pozycjom ekstremalnym. Prawdopodobnie przetwornik do kreowania, donosowy, że czas na zmianę koralików.

Podnóżek (push) do pedału hamulca słychać w momencie wyjścia z garażu po długim parkingu. Nie ma dalszych problemów po przeprowadzce z miejsca na miejsce. Najpewniej jest to wina hamulca ręcznego, który jest lepki.

Hamulec Pjero 4 ma wartość nominalną mniejszą niż 3 mm. (1) Przekręć wyłącznik zapłonu do pozycji LOCK.2) 2 do 3 razy pedał hamulca 3) nacisnąć pedał na pedał i sprawdzić swobodną podróż do momentu naciśnięcia hamulca

Aby sprawdzić, czy hamulec postojowy działa prawidłowo na Mitsubishi Padero 4, trzeba go podciągnąć do punktu i policzyć liczbę kliknięć

Lampka kontrolna usterki lampa hamulcowa na Mitsubishi Padero 4 może ogień w następujących przypadkach: (1) Włączony hamulec postojowy 0.2) Niski poziom płynu hamulcowego 3) Jeden obwód układu hamulcowego został aktywowany

Czujnik ABS na Mitsubishi Padero 4 jest wydany w następujący sposób: 1) Rozłącz trzy retainery i odłącz dwa śruby montażowe (2) łącząc złącze czujnika. 3). Ważne jest jednak, aby zachować ostrożność przy jego ząbkanej powierzchni i słupie