Stołek może być powodowany przez młynarza na kolumnie kierownicy do kompresowania i dekompresji. Nie ma jednocyfrowego rozwiązania. Czasami pomaga ona smarować części mechaniczne kolumny kierownicy. Zdarza się, że nie ma całkowitego smarowania (wada produkcyjna). Możliwe jest również zastąpienie muffa elastycznego. Kolejnym rozwiązaniem problemu jest osłabienie nakrętki, która jest pod kierownicą elektryczną. Maszyny wydawane od początku 2012 r. są ustalane przez producenta.
