Przyczyną kreowania się w przedterminowym zawieszeniu na początku ruchu i końcówki hamowania może być ochrona skrzyni korbowej, która zabezpieczy imitator, longeron i arkusz ochronny. Błędem jest zakładanie, że klocki salonowe się kreują, więc nie ma pośpiechu, aby je zastąpić.
Chodzi o zawieszenie: mimika utrzymana jest tylko na dwóch krótkich śrubach, a przód jest obsługiwany tylko przez poprzeczki poprzecznej stabilności. Listwy z blachy są przymocowane do tych śrub bez żadnej podstawowej ochrony. Ponieważ węzeł składa się z trzech nieprzypiętych elementów, konstrukcja jest zerwana i zaczyna się kreować. Samowystarczalny klucz może spowodować uszkodzenie wątków.
Rozwiązaniem jest demontaż konstrukcji i wymiana śrub z dłuższą. Trzeba skręcać stare śruby, a następnie toczyć colt na longeron tak, że nowy śruba może przejść przez trzy części. Dla przepaści między ochroną a longerami trzeba włożyć ghaypuck i mocno zaciskać konstrukcję.
