اذا كان نظام الاختبار الذاتي الوتر 7 يشير الى حدوث فشل في نظام منع الاقفال ، فقد يتم زيادة الفجوة بين وحدة استشعار سرعة المقود ودوارها الموجود على المحور. للقيام بذلك :
(1) قم بازالة العجلة وفحص كل مكونات جهاز الاستشعار للتلف.
(2) قم بفحص الفجوة بين وحدة الاستشعار والدوار. سيكون للعجلات الأمامية 0 0.5 ... 2 مم ، للعجلات الخلفية ، 0.4 ... 1.1 ملليمتر.
(3) إذا كانت الفجوة أكبر من اللائحة التنظيمية ، فإنها تتحكم في تركيب جهاز الاستشعار بالإضافة إلى عدم وجود رافعة.
