ويواجه العديد منهم هذه المشكلة : فقد كانت ثورات الاحماء 1400 RPM. بدلا من 1,600 ، سرعة الخمول هي 600 بدلا من 750. وفي الوقت نفسه ، وأثناء ثورات الاحماء ، يمكن أن تبدأ فجأة "السباحة" في سلسلة من ثورات 400 "400". عندما يتم الضغط على دواسة الغاز ، سيتم عادة تثبيت السرعة.
أول شيء يجب القيام به هو التحقق مما اذا كانت أنابيب التفريغ التي ستذهب الى عقد throtle لا تالفة. بعد ذلك ، تأكد من أن وحدة استشعار التدفق الشامل ملائمة.
لفتح مربع مع مرشح بيانات الهواء ، ستحتاج الى 10 باستخدام سلك امتداد ومفتاح تم تصدعه. غطاء الغطاء مثبت بمسامير. بعد ازالة المسامير ، سيكون من الضروري تخفيف مقابض ti-down ويتم ازالة أنابيب التفريغ من غطاء وحدة تنقيح الهواء. بعد ازالة غطاء filter filter ، يجب أن يكون التوصل الى throttle Control على المسامير الأربعة. هم بحاجة إلى أن تكون غير ملاحية ، وعليك أن تكون على استعداد لجعل حاشيات الصمام وسقوطها. من المهم ألا نفقدها بعد الغسيل ، يجب أن يتم وضع التحكم في throttle في مكانه. وفي فترة تتراوح بين 100 و 200 كيلومتر ، سيستقر عدد الأميال. خلال هذه الفترة ، سيتم إعادة تعليم تحكم الصمام الإلكتروني ، لذا يمكن للسيارة أن تتصرف بطريقة غريبة قليلا