ويتم تركيب حزام الأمان لجراما لاداك في درجة حرارة مبردة تتراوح بين 15 و 30 درجة للقيام بالعملية العادية للقطب. ومن شأن عدم ذكر هذه التوصيات أن يؤدي إلى مشاكل خطيرة جدا.
وإذا كان حزام الأمان في المحرك البارد في البرودة ، فإنه قد يتم تغيير مؤشر الهاتف المحمول بشكل كبير وسيتم الاتصال بجهاز تحديد السرعة إذا كان الجليد قد ارتفع إلى 90 درجة. وتحدث حالة مماثلة إذا تم تركيب الحزام على محرك ساخن في درجة حرارة مبردة أكبر من 30 درجة. وبعد ذلك ، في حالة الصقيع ، فإن آلية الآلية مع وقف العمل يمكن أيضا أن تكون في حالة إيقاف.