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La instalación de un cinturón de GRM Lada Prior se realizará a una temperatura de refrigerante de 15 a 30 grados para el funcionamiento normal del magnate. La salida de estas recomendaciones podría dar lugar a problemas bastante graves.

Si el cinturón de seguridad está en el motor frío en el frío, el marcador móvil puede ser cambiado significativamente y el contacto con el limitador de velocidad ocurrirá si el hielo es de hasta 90 grados. Una situación similar ocurre si la instalación del cinturón se lleva a cabo en un motor caliente a una temperatura de refrigerante mayor de 30 grados. Luego, en caso de heladas, también es posible el mecanismo del mecanismo con el stop-stop.

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