إنها واحدة من أنواع الضبط التي ما فتئت تكتسب شعبية في الآونة الأخيرة. فالهوس هو طلاء المواد الخاصة ، والقطيع ، وهو مثل القطيفة (هناك أيضا أنواع من القطيع مماثلة للمحطة الفرعية والرخويات). ومن الممكن أن ترفرف بشكل عملي أي سطح في مقصورة الركاب الخاصة بالسيارة : السقف ، وبطانة الباب ، والطوربيد ، وما إلى ذلك.
تقنية السرب تتكون مما يلي : السطح يتلوث بواسطة اللاصق ثم يتم تطبيق ألياف قطيع على السطح في المجال الكهروستاتيكي.
يتطلب هذا الاجراء جهاز خاص ، محدد locator ، يقوم بتكوين مجال كهروستاتيكي سالب ويسمح للألياف بأن تكون موزعة بالتساوي على سطح الأرض.
وهي ليست مجرد شكل أصلي من أشكال الضبط ، ولكنها أيضا طريقة عظيمة ل ـ "إحياء" السطح وإخفاء العيوب الصغيرة (على سبيل المثال ، ثقوب السيجارة في التصفيح بالسقف أو الشتلات على الطوربيد). وبالإضافة إلى ذلك ، فإن الترفيهي هو مكمل ممتاز للعزل الضوضيع المعتاد ، لأن هذه المادة تمتص الصوت. ومع ذلك ، فإنه يستحق النظر في أن مقصورة السيارة ، المغطاة بالسرب ، تتطلب عناية العناية.
سالب أخرى ناقص ، استحالة رفع القطيع إذا كنت تشعر بالملل. والحقيقة هي أن سطح المسطح "منحني" وبعد ذلك فقط مغطى بالغراء. لم يعد من الممكن ارجاع هذا السطح الى المشاهدة الأصلية.
قلة من مالكي السيارة. يبللون ملصع الصالون بأيديهم المعدات لهذا مكلفة جدا ، لذلك فإنه لا معنى لشرائه لمرة واحدة. وفي معظم الأحيان ، يتم صنع الصالون في الشركات المتخصصة من قبل أسيادهم.
