قمنا بفحص مستوى السائل في الباشكا وإذا لزم الأمر ، فإننا سنحصل على الجزء الأمامي من السيارة. بدون بدء المحرك ، قم بتحويل عجلة القيادة عدة مرات إلى النقطة التي يبدأ فيها المحرك ويبدأ المحرك. وبعد بضع دقائق من سرعة الصفيح ، بضع مرات الدفة إلى جانب السيارة يتم عقدها في آخر ثانيتين وثلاث ثوان. سنقوم بتشغيل المحرك. تأكد من مستوى السائل وتحقق من مستوى السائل ، ووجدنا أيضا أنه لا توجد فقاعات هواء موجودة. نحن نتحقق من مستوى السائل في باتشكا وإذا لزم الأمر ، فإننا نحلبه. لا تبدأي المحرك ، قم بتشغيل المحرك عدة مرات حتى يتوقف. ضع المحرك. بعد بضع دقائق من تشغيل المحرك لكل جانب ، يبقي ما بين 2 و 3 ثوان في المواقع المتطرفة. أغلق المحرك. قمنا بفحص مستوى السائل. ونتأكد أيضا من عدم وجود فقاعات الهواء ..
- نحن نتحقق من مستوى السائل في باتشكا ، وإذا لزم الأمر ، نحن نلبه.
- رفع الجبهة من السيارة.
- لا تبدأ المحرك ، در عجلة القيادة عدة مرات حتى يتوقف.
- انزل السيارة وابدأي المحرك
- بعد بضع دقائق من تشغيل المحرك في سرعة العيدلة ، بضع مرات الدفة الباردة إلى كل جانب ، الحفاظ على الثواني 2 إلى 3 ثوان في المواقف المتطرفة.
- أغلق المحرك
- نحن نتحقق من مستوى السائل ، ونحن أيضا نتأكد من عدم وجود فقاعات الهواء.
