لإزالة الجدار الرملي الأمامي على مازدا 3 (I) ، يجب أن تقوم بازالة الفرامل الخاصة بنظام منع الكبح. قم بازالة طرف التوجيه التوجيهي والذراع الخلفي السفلي بمساعدة جهاز خاص. ثم قم بازالة آلية المكابح الخلفية ورسمها على السلك. قم باعداد القطر الخارجي لنصف خط الوسط. بعد عملية التركيب ، يجب قياس القطر الخارجي الذي يجب أن يكون بحد أقصى 31.2 ملليمتر. اذا تم تعدي الحد العادي ، قم بتكرار التركيب باستخدام مشبك جديد. قم بازالة جهاز الاستشعار الخاص بمكافحة القفل. قم بازالة غطاء الكرة الخاص بجهاز التوجيه وقم بالضغط على الجهاز الخاص به بواسطة جهاز خاص. ثم قم بازالة المنفذ الفرعي لآلية التوصيل. قم بازالة جهاز خاص لحمل جهاز خاص به. ثم قم بوضع المشبك الجديد مع المشبك الجديد. بعد التركيب ، قم بقياس القطر الخارجي بحد أقصى 31.2 ملليمتر. اذا تم تجاوز القاعدة ، قم بتكرار التركيب باستخدام المشبك الجديد.
- النفط من نقطة التفتيش.
- ثم قم بازالة نظام استشعار منع الاقفال.
- قم بازالة غطاء الكرة الخاص بطرف وحدة التوجيه وقم بوضع الذراع الخلفي للخلف بواسطة جهاز خاص.
- ثم قم بازالة المنفذ الفرعي لآلية braking وقم بوزنها على السلك.
- يمكنك سحب وصلة عمود مباشرة.
- قم باعداد جهاز خاص للاحتفاظ بالترس نصف-axial.
- قبل أن تقوم بالتركيب ، ضع المشبك الجديد لأعلى مع المشبك الجديد.
- بعد التركيب ، يجب قياس القطر الخارجي بحد أقصى 31.2 ملليمتر.
- اذا تم تعدي القاعدة ، قم بتكرار عملية التركيب باستخدام المشبك الجديد.
