Wurde auf dem Panel von Jill's Geräten eine CHECK ENGINE-Lampe erwischt, hat das Motorsteuerungssystem eine Fehlfunktion erkannt. Um dies zu bestimmen, müssen Sie einen Diagnosescanner (zum Beispiel die beliebteste der OBD-II ELM 327 Geräte) anbringen, an einen Computer oder ein Smartphone anschließen und Steuergeräte-Fehler lesen. Fehlercodes: 11-kein Fehler 34-EB.1 Ausfall-Null Ergebnis der Detonation (Fehler) .15-High-Signal-Sensor-Ausgang A. 16-hohe Signalspannung A.C. 14-off der Kette des DP.J. 61-off der Leistungsschalter-Controller. 24-Zweig-Schaltung break.42-break of valve chain .17-high signal Korrektur of parameters of jump. 35, 36, 37-hohes Signal des Selbst-Lernens. 11-no errors.34 ECU failure.1-zero detonation result (no failure) .15-high detonation sensor signal.38-High frequency signal of the ACB.16-branch circuit of the air pressure sensor.14-Breaking down of the chain of command.The 61-edge of the idle governor.19-Break of Kühlmittel sensor chain.18-Breaking of the circuit of the air temperature sensor.33-Exceation of maximum engine speed.21, 22, 23, 24, Die Kette der Düsennadel (42) ist der Rand der Lüfterschaltung (17). Die Ausschnitte eines Lambda-Probe.31-High-Eingangskorrektursignals (35, 36, 37-hohes Signal des Selbstlernens).-Fehlerwarnsignal-Signal-Ketten.25-Rand des Adsorberventilkappens.-Die Leistungsschalter der Klimatisierungseinheiten-Temperatur sensor.43-Break der Gasverteilungs-Phasensensorschaltung.
- 11-keine Fehler.
- 34 ECU-Fehler.
- 1-Null Detonationsergebnis (kein Fehler).
- 15-hohes Detonationssensorsignal.
- 38-Hochfrequenz-Signal des ACB.
- 16-Zweig-Schaltung des Luftdrucksensors.
- 14-Aufbrechen der Befehlskette.
- Die 61-Kante des inaktiven Gouverneurs.
- 19-Break der Kühlmittelsensorkette.
- 18-Breaking of the circuit of the air temperature sensor.
- 33 -Exceation der maximalen Motordrehzahl.
- 21, 22, 23, 24, die die Kette der Düsen durchbrechen.
- 42 ist der Rand der Lüfterschaltung.
- 17-die Clipings einer Lambda-Sonde.
- 31-hohes Eingangs-Korrektursignal.
- 35, 36, 37-hohes Signal des Selbst-Lernens.
- 45-Fehlerwarnsignalkette.
- 25-Kante der Adsorberventilkette.
- 13-Die Leistungsschalter des Temperatursensors der Klimatisierungseinheit.
- 43-Break der Gasverteilungs-Phasen-Sensorschaltung.
