Si une lampe à CHECK ENGINE a été prise sur le panneau des dispositifs de Jill, le système de commande du moteur a détecté un dysfonctionnement. Pour le déterminer, vous devez connecter un scanner de diagnostic (par exemple, le plus populaire des périphériques OBD-II ELM 327), le connecter à un ordinateur ou un smartphone, et lire des erreurs d'ECU. Codes d'erreur: 11-pas d'erreur 34-EB.1 échec-résultat zéro de la détonation (échec) .15-sortie du capteur de signal haute A. 16-tension de signal élevée A.C. 14-hors de la chaîne de DP.J. 61-hors du contrôleur des disjoncteurs. 24-bris de circuit de dérivation de la chaîne de vannes .17-Correction de signal haute des paramètres de saut. 35, 36, 37-signal d'autoapprentissage. 11-aucun errors.34 failure.1-zero détonation résultat (pas failure) .15-signal de détonation à haute détonation signal.38-signal de haute fréquence du circuit ACB.16-branche de la pression de l'air sensor.14-Breaking de la chaîne de commande. Le 61 bords du gouvernor.19-Break du capteur de refroidissement chain.18-Détecteur du circuit de la température de l'air sensor.33-Exceation du moteur maximal speed.21, 22, 23, 24, La rupture de la chaîne de nozzles.42 est le bord du circuit du ventilateur. 17-les clipings d'un signal lambda probe.31-high d'entrée signal.35, 36, 37-signal de signal d'auto-apprentissage. 45-Échec du signal d'avertissement chain.25-bord de la valve de la vanne d'adsorbe.13-Les disjoncteurs de la température de l'unité de conditionnement d'air sensor.43-Ruptures du circuit de détection de phase de distribution de gaz.
- 11-pas d'erreurs.
- 34 Échec de l'écu.
- 1-résultat de détonation nul (pas d'échec).
- 15-signal de détonateur à forte détonation.
- 38-Signal de haute fréquence de l'ACB.
- Circuit de 16 branches du capteur de pression d'air.
- 14-Déduit de la chaîne de commandement.
- Le 61 arête du gouverneur en veille.
- 19-Rupation d'une chaîne de capteurs de refroidissement.
- 18-Breaking du circuit du capteur de température de l'air.
- 33 -Dépassement de la vitesse maximale du moteur.
- 21, 22, 23, 24, brisa la chaîne des buses.
- 42 est le bord du circuit de ventilation.
- 17-les coupures d'une sonde lambda.
- 31-signal de correction d'entrée élevé.
- 35, 36, 37-signal d'autoapprentissage.
- 45-Chaîne du signal d'échec.
- 25-bordure de la chaîne de vannes adsorbée.
- 13-Les disjoncteurs du capteur de température de l'unité de climatisation.
- 43-Relimitation du circuit de détection de la phase de distribution du gaz.
