Die meisten Autofahrer "hörten etwas", dass das Abschleppen auf einem Handschaltgetriebe anders ist als das Abschleppen zu "Maschinengewehr." Die Details dieser Unterschiede sind jedoch weit von allen entfernt. Auch die Besitzer von ACPR-Notsituationen sind oft verloren und wissen nicht, ob es möglich ist, ein Auto zu schleppen oder jemanden auf einem Schlepper zu nehmen.
Ist es also möglich, ein mit ACPR ausgerüstetes Auto zu schleppen oder umgekehrt ein solches Fahrzeug als Schlepper zu verwenden? Wenn ja, gibt es besondere Anforderungen an solche Abschlepparten?
Der Unterschied zwischen dem Abschleppen eines Autos und einem "Maschinengewehr"
Bei einem Zugfahrzeug, das mit einem Schaltgetriebe ausgerüstet ist, dreht sich in der Neutralstellung nur ein Gang. An dieser Stelle, wenn das Fahrzeug durch den ACPR abgeschleppt wird, dreht sich der ganze Mechanismus mit der neutralen Position des Kastens. Da das Gerät nicht für diese Art von Arbeit ausgelegt ist, wird es schnell überhitzt und kann dadurch ausfallen. Darüber hinaus arbeitet die Ölpumpe, die das Getriebe diskutiert, nur, wenn die Brennkraftmaschine läuft. Wenn Sie ein Auto mit einem gestoppten Motor schleppen, werden die Details des Getriebes ohne Schmierung betrieben. Es könnte auch zum Scheitern von ACPR führen.
Bei einem Fahrzeug mit ACPR als Schlepper muss das Getriebe auch zusätzlichen Druck ausgesetzt sein. Und wenn ein Fahrzeug mit einem "Mechaniker" ohne Einschränkungen abgeschleppt oder abgeschleppt werden kann, benötigt der ACPR einige "bedevs".
Wie ist Tow
Da automatische Übertragungen auf verschiedene Modelle von Autos erhebliche Unterschiede haben können, wird empfohlen, die Möglichkeit zu klären, solche Fahrzeuge in der Betriebsanleitung zu schleppen. Es ist auch möglich, Informationen über die maximale Entfernung zum Abschleppen eines Autos und zu welcher Geschwindigkeit zu finden. Diese Einstellungen können von einem Lieferanten zum anderen variieren. In seltenen Fällen ist das Entgelt möglicherweise gar nicht zulässig.
Natürlich ist eine solche Beratung nur dann geeignet, wenn die Notwendigkeit, ein Auto zu schleppen, im Voraus bekannt ist und es Zeit und Gelegenheit gibt, das Totschlachten zu überprüfen. Wenn das nicht möglich ist, empfehlen Spezialisten und erfahrene Autofahrer eine "goldene Mitte". So können nach diesen Angaben die meisten ACPR-Fahrzeuge als Schlepper geschleppt oder verwendet werden, nicht mehr als 30 Kilometer mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 30 km/h. Das Auto muss dann einen "Rest" erhalten, um den Abschleppwagen weiterzuführen.
Neben den Empfehlungen des Herstellers für jedes Fahrzeug gibt es allgemeine Regeln für die Abschleppung, die für alle Fahrzeuge gelten, die mit ACPR ausgestattet sind. Insbesondere, wenn ein Auto mit einem "Maschinengewehr" auf dem Schlepper ist, muss die Box in der Regel N sein. Wenn die Maschine bei der ACPR selbst ein Schlepper ist, wird das Zugfahrzeug im zweiten oder dritten Gang geschleppt werden.
Eines der Hauptprinzipien der automatischen Übertragung ist die Zwangsfettung und der hohe Wärmeübergang. Vor dem Abschleppen ist es notwendig, dafür zu sorgen, dass der Ölstand am PPC normal ist.
Wenn das Fahrzeug von einem ACPR abgeschleppt wird
Grundsätzlich raten die Hersteller, solche Situationen, wo es möglich ist, zu vermeiden. Wenn es keine anderen Optionen gibt, müssen bestimmte Regeln eingehalten werden.
Besser ist es, die starre Kupplung beim Abschleppen vorzuziehen. In diesem Fall darf das Schleppfahrzeug in seiner Masse das Gewicht seines Schleusens nicht überschreiten.
Wie bei dem Schlepptau darf die Geschwindigkeit 30 bis 40 km/h nicht überschreiten.
Die Box darf in keinem Fall in die Position D, nur 2 oder 3 gesetzt werden. Es wird nicht empfohlen, auf ein reduziertes Zahnrad umzuschalten, um zu vermeiden, dass zusätzliche Lasten entstehen.
Weitere Tipps zum Abschleppen eines Autos mit NPP
Besonderes Augenmerk sollte auf das Abschleppen von Automobilen gelegt werden, die mit einem Vollantriebssystem ausgestattet sind. Am häufigsten beharrt der Hersteller darauf, dass solche Maschinen ausschließlich auf den Abschleppwagen verlegt werden. In Ermangelung einer solchen Option ist das Fahrzeug mit einer erhöhten Vorder-oder Hinterachse zu schleppen. Das Bauxing ist höchst unerwünscht.
Es wurde nicht weniger auf die Schlepplinie geachtet. Hier ist es notwendig, sich an den Manoual des Herstellers zu wenden, denn für einige Autos wird empfohlen, in neutral zu schleppen, der andere ist, einen funktionierenden Motor zu benötigen, und für den dritten Schleppen ist überhaupt nicht erlaubt.
So ist das Abschleppen des Autos aus dem ACPR ein Troublet und ist für das Auto nicht immer sicher. Soweit möglich würden solche Abschleppungen dadurch besser vermieden, daß sie den Zugkraftwagen ausnutzen. Wenn die Situation jedoch kein Tag ist, sollte der Prozess des Abschleppens eines Fahrzeugs mit ACPR mit Seriosität und Verantwortung angegangen werden.