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Die Octavia Tour kann die Scheibenwischer aufgrund der Konstruktionsmerkmale aufprallen: Feuchtigkeit, Schmutz, Glasflüssigkeit. Dadurch beginnen die Wischer langsamer und langsamer zu arbeiten, bis die Tulken endlich festsitzen. Wenn es passiert ist, wird der Knoten behandelt werden müssen. Das Erste, was zu tun ist, ist, die dekorativen Kappen zu entfernen, die die Positionen der Hausmeister des Trapezes schließen. Sie sind leicht flattgeführt mit einem flachen Schraubenzieher. Dann muss man die Kapuze öffnen, auf 13 einschraubbaren Befestigungsmuttern drücken und sie heben. Bei Automobilen, die vor 1998 hergestellt wurden, benötigen Sie einen Kreuzschlitz-Schraubendreher, um die Kunststoffschrauben auf dem dekorativen Gitter, das aus zwei Teilen besteht, zu schrauben. Auf Maschinen, die nach 1998 hergestellt wurden, anstatt der Propeller statt der Schrauben, müssen Sie den rechten Teil der Kröte, dann die Linke ausziehen. Danach müssen Sie die Gummidichtung und den Zugang zum Trapez entfernen. Das Erste, was zu tun ist, ist, die dekorativen Kappen zu entfernen, die die Positionen der Hausmeister des Trapezes schließen. In Fahrzeugen, die vor 1998 ausgestellt wurden, sollte ein Kreuzschlitz-Schraubendreher von einem Kreuzschlitz-Schraubendreher, der aus zwei Teilen besteht, ausgeschaltet werden. Auf Maschinen, die nach 1998 hergestellt wurden, wurden Propeller anstelle von screws.First verwendet, müssen Sie den rechten Teil der Kröte lösen, dann die links. Dann müssen wir entfernen Sie die Gummi-Dichtung und den Zugang zum Trapez wird geöffnet. Jetzt müssen wir drei Bolzen rollen, die das Trapez an den Körper befestigen, die elektrische Steckdose zu trennen, und das Trapez zu bekommen. Dann ist es notwendig, die Mutter in der Mitte des Trapezes zu schrauben, die Tücken zu lösen, alles zu klären, zu löschen, zu verpassen und in umgekehrter Reihenfolge zu montieren.

  1. Das Erste, was zu tun ist, ist, die dekorativen Kappen zu entfernen, die die Positionen der Hausmeister des Trapezes schließen. Sie werden leicht durch einen Schlitzschraubendreher entfernt.
  2. Als nächstes müssen Sie die Kapuze öffnen, die Taste bis 13 schrauben und die Schrauben abschrauben.
  3. Bei Fahrzeugen, die vor 1998 ausgestellt wurden, sollte ein Kreuzschlitz-Schraubendreher von einem Kreuzschlitz-Schraubendreher ausgeschaltet werden, der aus zwei Teilen besteht. Auf Maschinen, die nach 1998 hergestellt wurden, wurden Propeller anstelle von Schrauben verwendet.
  4. Zuerst müssen Sie den rechten Teil der Kröte, dann die Linke, ablösen.
  5. Dann müssen wir die Gummidichtung entfernen und der Zugang zum Trapez wird geöffnet sein.
  6. Jetzt müssen wir drei Schrauben rollen, die das Trapez an den Körper anbringen, die elektrische Steckdose trennen und das Trapez erhalten.
  7. Dann ist es notwendig, die Mutter in der Mitte des Trapezes zu schrauben, die Tücken zu lösen, alles klar zu machen, zu klären, zu vermissen und in umgekehrter Reihenfolge zu montieren.

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