Turbierte Motoren werden nicht empfohlen, um unmittelbar nach dem Anhalten stumm zu werden, da ein Öl-Bräunungsöl an einer heißen Turbine gebildet werden kann. Damit dies geschehen kann, dauert es einige Zeit, den Motor auf Leerlaufdrehzahl arbeiten zu lassen, so dass die Turbine kalt ist.
Volkswagen behauptet, dass das Öl, das in der siebten Generation Passat litt, nicht brennt. Die Bedienungsanleitung empfiehlt jedoch, dass der Motor nach einem aktiven Fahren für einige Minuten untätig bleiben darf.
