Wenn der Klopfen am Renault Sandero Motor im kalten Zustand und dann wärmer, kann gesagt werden, dass die Teile der Zylinder-Kolben-Gruppe zu tragen. Dieser Klopfen ist ein gefährlich genug Symptom, und es wird nicht empfohlen, das Auto zu betreiben. Das Maximum, das getan werden kann, ist, hohe Motorlasten zu vermeiden, zu einem Auto-Service oder einer Garage für weitere Diagnose und Reparatur zu fahren.
Aus anderen Gründen für einen solchen Klopfen (vor allem, wenn die Kilometerleistung des Autos ist klein) ist ein defekter Raddrehsensor, Hydro-Kompensatoren, remnant der GRM oder Lockerung des Rades des Rades des Rades.