Um das ordnungsgemäße Funktionieren der hydraulischen Kompensatoren auf Mitsubishi Pajero 4 zu beurteilen, gehen Sie wie folgt vor:
(1) Depth Motor und Entfernen der Kappe des Zylinderkopfes.
(2) Setzen Sie den ersten Zylinderkolben in die TDC-Position.
(3) Klicken Sie auf die Coromys auf der linken Seite (überprüfen Sie die folgenden Kerne, wenn Sie auf der Seite der GRM-vorne links und rechts, Mitte links, hinten rechts).
(4) Das coromsl der rechten HBO (überprüfen Sie die folgenden Kerne, wenn von der GRM-vorne-nach-vorne rechts, hinten links).
5) Langsam das Rad 360 Grad im Uhrzeigersinn drehen und die restlichen Kisten drücken.
(6) Wenn gepresst wird, ist der Widerstand zu spüren. Wenn die Kruste leicht nach unten bewegt wird, soll der Hydrokompensator repariert oder ausgetauscht werden.
