Aby ocenić prawidłowe działanie kompensatorów hydraulicznych na Mitsubishi Pajero 4, wykonaj następujące czynności:
(1) Głębokość silnika i zdejmij nasadkę głowicy cylindra.
(2) Umieść pierwszy tłok cylindra w pozycji TDC.
(3) Kliknij na Coromys po lewej stronie (sprawdź poniższe rdzenie, jeśli oglądane są po stronie GRM-przodu lewa i prawa, środkowa lewa, tylna prawa).
(4) Coromsl prawego HBO (sprawdź następujące rdzenie, jeśli oglądane z GRM-front-to-front, tylna lewa).
5) Powoli obracać koło 360 stopni zgodnie z ruchem wskazówek zegara i wcisnąć pozostałe skrzynki.
(6) Po przyciśnięciu, należy odczuwać opór. Jeśli skorupa jest łatwo przesunięta w dół, hydrokompensator ma być naprawiony lub zastąpiony.
