Um den Auspuffkrümmer auf den Honda Civil zu setzen: 8 Setzen Sie den Druck auf den Kühler und leiten Sie das Kühlfluid ab. Entfernen Sie die Anzeige unter der Abdeckung. Entfernen Sie dann den Schlauch aus dem Absorberdampftank (EVAP) und dem Vakuumschlauch des Bremsverstärkers. Hängen Sie das Batterieleeck ab. Entfernen Sie den Kraftstoffversorgungsschlauch. Entfernen Sie das Ölmanagementventil. Entfernen der Abdeckung der Zwischenwelle. Den Auspuffkrümmer zerlegen. Entfernen der Kappe und Befestigung des Auspuffkrümmers. Ziehen Sie bei der Installation des Auspuffkrümmers die Schrauben und Muttern ab, die mit dem inneren Bolzen beginnen, und bewegen Sie das "Querkreuz". Um die Leckage zu überprüfen, schalten Sie die Zündung zurück in die Position "ON" (II), nicht einschließlich des Starters, um die Kraftstoffpumpe für zwei Sekunden arbeiten zu lassen und einen Druck in der Kraftstoffleitung zu erzeugen. Wiederholen Sie diese Prozedur zwei oder drei Mal, und führen Sie dann an allen Punkten des Kraftstoffsystems eine Überprüfung der Kraftstoffleckage durch. Füllen Sie die Kühlflüssigkeit in den Kühler und entfernen Sie die Luft aus dem Kühlsystem, wenn das Heizventil geöffnet ist. Setzen Sie den Kraftstoffdruck zurück. Loosen Sie den Korken auf dem Kühler und leiten Sie die Kühlant.Entfernen Sie die Platte unter der Abdeckung. Dann entfernen Sie den Schlauch aus den Absorber Fuel-Schläuchen (EVAP) und die Vakuumröhre der Bremsverstärker. dann trennen Sie die Kraftstoffeinspeise.Hose die Schläuche des Heizplant.Entfernen Sie die elektromagnetische Ventilsteuerventil.Entfernen Sie die Abdeckung des Zwischenwellen.Unmount der Auspuffkrümmer durch Entfernen der Kappe und Befestigung der Auspuffkrümmer. Bei der Installation des Auspuffkrümmers, ziehen Sie die Schrauben und Muttern vom inneren Bolzen ab und bewegen Sie das "Querkreuz". Führen Sie eine weitere Anlage in der umgekehrten Reihenfolge. Um die Lecks zu testen, drehen Sie das Zündschließsystem in die "ON" (II) Position, nicht einschließlich des Starters, um die Kraftstoffpumpe für zwei Sekunden arbeiten zu lassen und einen Druck in der Kraftstoffleitung zu erzeugen. Wiederholen Sie diese Prozedur zwei oder drei Mal, dann überprüfen Sie alle Punkte des Kraftstoffsystems für Kraftstoff lecks.Füllen Sie das Kühlmittel mit dem Kühler und entfernen Sie die Luft aus dem Kühlsystem, wenn das Heizventil geöffnet ist.
- Setzen Sie den Kraftstoffdruck zurück.
- Lösen Sie den Korken auf dem Kühler und leiten Sie das Kühlmittel ab.
- Entfernen Sie die Anzeige unter der Abdeckung.
- Entfernen Sie dann den Schlauch aus den Absorber Fuel Schläuchen (EVAP) und das Vakuumröhrchen des Bremsverstärkers.
- Lösen Sie die Schnelltrennabdeckung aus, und ziehen Sie dann die Kraftstoffzufuhr ab.
- Schlauch die Schläuche der Heizungsanlage.
- Entfernen Sie das Steuerventil für das elektromagnetische Ventil.
- Entfernen Sie die Abdeckung der Zwischenwelle.
- Entfernen Sie den Auspuffkrümmer, indem Sie die Kappe und die Befestigung des Auspuffkrümmers entfernen.
- Ziehen Sie bei der Installation des Auspuffkrümmers die Schrauben und Muttern ausgehend vom inneren Bolzen an und bewegen Sie das "Querkreuz".
- Führen Sie eine weitere Installation in umgekehrter Reihenfolge aus.
- Um die Lecks zu testen, drehen Sie das Zündschließsystem in die Position "EIN" (II), nicht einschließlich des Starters, um es der Kraftstoffpumpe zu ermöglichen, für zwei Sekunden zu arbeiten und einen Druck in der Kraftstoffleitung zu erzeugen.
- Wiederholen Sie diese Prozedur zwei oder drei Mal und überprüfen Sie dann alle Punkte des Kraftstoffsystems für Kraftstofflecks.
- Füllen Sie das Kühlmittel mit dem Kühler aus und entfernen Sie die Luft aus dem Kühlsystem, wenn das Heizventil geöffnet ist.