Das Prinzip der aktiven Kopfstütze bei Astra J ist wie folgt: Bei einem Fahrer (oder Beifahrer) wird er mit dem Rücken in den Sitz gepresst, mit dem Rücken des Fahrers in der Sitzlehne zurück zur Plattform. Die Plattform selbst ist in der Rückseitenstruktur nur an einer Stelle (schwarzer Pfeil) fixiert, so dass der Mechanismus funktioniert und der "Wagen" entlang der Richtung der roten Pfeile bewegt wird. Das Volumen wird aus dem Gehäuse herausgezogen und stellt damit die Kopfstütze des Gehäuses um 4 Zentimeter. Solche Kopfstützen sind als aktiv bekannt-bei einem Unfall wird der Fahrer mit der Kraft, die zu einer Verletzung führen kann, nicht mit dem Kopf getroffen.




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