Le principe de l'appuie-tête actif sur Astra J est le suivant: dans le cas d'un conducteur (ou d'un passager avant), il est pressé dans le siège avec son dos, avec le dos du conducteur dans le dossier de retour à la plate-forme. La plate-forme elle-même est fixée dans la structure du siège seulement à un seul endroit (flèche noire), donc le mécanisme fonctionne et le "chariot" est déplacé le long de la direction des flèches rouges. Le volume est retiré du boîtier et met donc l'appuie-tête du logement de 4 centimètres. Ces appuie-tête sont connus comme étant actifs-en cas d'accident, le conducteur ne sera pas frappé de la tête avec la force susceptible de causer un dommage.
