El anticongelante se llama fluidos que no se congelan a bajas temperaturas. Así que cualquier refrigerante es anticongelante. Tosol es una variante del anticongelante, que fue lanzado en la década de 1970 en la URSS. ¿Qué es triste? ¿Qué es triste?
¿Qué es triste?
Anticongelante consiste en etilenglicol, agua y diversos aditivos. Estos son los aditivos, y todo el anticongelante es diferente. Con respecto a la añoranza, tiene sustancias inorgánicas (silicatos, fosfatos, nitritos) y es un anticongelante tradicional. En el momento de su aparición, este anticongelante (añoranza) era considerado avanzado. Sin embargo, hasta la fecha, existe una preferencia por el anticongelante carboxílico, donde los aditivos corrosivos son sustancias orgánicas.
El desmontaje comenzó con el hecho de que con el paso del tiempo en Rusia, se convirtió en la cara de todos los nombres anticongelantes. Hubo un cambio en los conceptos, y todo el anticongelante doméstico se volvió deprimente e importado por anticongelante. Para que las cosas sean más claras, se necesita un poco de evidencia histórica.
Historia de la creación
A finales de la década de 1960, se lanzó la Volga Automobile Plant (VAZ). Los autos Jeiguly, que se produjeron en él, eran análogos de los autos Fiat italianos. La parte italiana supervisó el proyecto, siguiendo cuidadosamente toda la tecnología de producción. En particular, el líquido italiano "Parafle" se utilizó en el sistema de refrigeración de Fiat, por lo que era necesario encontrar un análogo doméstico.
En la URSS en ese momento no había tanta abundancia de anticongelante, como es ahora. Había uno-el único "Anticongelante sobre GOST 159". Los tecnólogos italianos llevaron a cabo los estudios necesarios, que mostraron que la intensa corrosión de los metales, el péndulo fuerte y la baja alcalinidad hicieron imposible el uso de este anticongelante en "Zhiguly". La cuestión del desarrollo de un nuevo anticongelante soviético ha entrado en tela de juicio.
Después de tres años de telas en 1971, el personal del Instituto de Química Orgánica y Tecnología de la Unión Estatal del Instituto de Química Orgánica y Tecnología de la Unión Estatal han desarrollado un líquido refrigerante. El nombre fue inventado por uno de los autores del proyecto V.N. Kirian. Conectó las primeras letras del nombre del departamento (TOP) y añadió el final de la L para ser reconocido por el grupo de todos los alcoholes (etanol, etc.).
Se crearon tres sellos de este anticongelante: "TOSOL A" ("A" significa coche), "TOSOL-A40" y "TOSOL-A65" (cifras indican temperatura de congelación). En pocos años, el mismo departamento del mismo instituto emitió una nueva marca "TOSOL-AMA" ("M" significa readaptación), añadiendo nuevos aditivos.
Así, el TOSOL original era un anticongelante original con su propio nombre reconocible. Sólo las empresas estatales han sido liberadas, observando estrictamente la tecnología.
Muchas empresas estatales dejaron de existir en la década de 1990 por razones comprensibles. No se le permite dejar de lado el TOSOL.
Durante mucho tiempo, había un mito de que los melancoles son fluidos para las máquinas domésticas, y el anticongelante es para los coches extranjeros
La marca no estaba protegida (no se practicaba en la Unión Soviética), sin embargo, era muy resistente. Esto ha permitido que muchas pequeñas empresas comiencen a emitir refrigerante, utilizando la marca TOSOL. Aunque en esencia este no era el TOSOL, sino una variedad de subrogados. Se les debe llamar Cool Liquids. El nombre del notiol era el nombre de la gente.
La situación ha mejorado en 2000, pero no ha cambiado drásticamente. TOSOL sigue produciendo líquidos completamente diferentes en otras recetas. Durante mucho tiempo, había un mito de que la melancolía era fluidos para las máquinas domésticas, y el anticongelante era para los coches extranjeros. Esta alegación es incorrecta. En los últimos tiempos, muchos fabricantes nacionales han comenzado a llamar a su refrigerante con anticongelante, lo que les permite ser utilizados en un arco extranjero. Sin embargo, la elección correcta de anticongelante sólo se puede hacer centrándose en la tolerancia para el anticongelante en el coche. En la actualidad el notol se utiliza en camiones.
Las desventajas del rompecabezas
Como ya se ha señalado, en el momento de su creación, TOSOL era un anticongelante avanzado. Sin embargo, los nuevos y nuevos fluidos de enfriamiento han surgido con el tiempo, y hoy en día es más fácil notar el lado negativo del anhelo.
- El tosol es menos resistente a las altas temperaturas, su punto de ebullición es ligeramente más alto que el agua (para la comparación, el anticongelante tiene un punto de ebullición de 115 grados).
- El Tosol pierde su capacidad de refrigeración de 30 a 40 km (anticongelante-a través de 250).
- La melancolía del metal produce una capa protectora de protección de 0,5 mm. Pero la baja transferencia de calor es la baja transferencia de calor, lo que aumenta el consumo de combustible, respectivamente, el motor es más rápido de llevar a cabo.
- Debido a sus sales inorgánicas, el sistema produce geles y sedimentación. Esto a menudo resulta en un disipador de calor.
- El tosol es más venenoso que otro anticongelante moderno.
