L'antigel est appelé liquide non congelant à basse température. Donc tout liquide de refroidissement est antigel. Le Tosol est une variante de l'antigel, qui a été libéré dans les années 1970 en URSS. Qu'est ce qui est triste? Qu'est ce qui est triste?
Qu'est ce qui est triste?
L'antigel est constitué d'éthylène glycol, d'eau et de divers additifs. Ce sont les additifs, et tout l'antigel est différent. En ce qui concerne le longing, il contient des substances inorganiques (silicates, phosphates, nitrites) et est un antigel traditionnel. Au moment de son apparition, cet antigel (longing) a été considéré comme avancé. Cependant, à ce jour, il y a une préférence pour l'antigel carboxylique, où les additifs corrosifs sont des substances organiques.
Le démontage a commencé par le fait qu'avec le passage du temps en Russie, il est devenu le visage de tous les noms antigel. Il y a eu un changement dans les concepts, et tous les antigels domestiques sont devenus déprimant et importés par antigel. Pour que les choses soient plus claires, il faut un peu de preuves historiques.
Histoire de la création
À la fin des années 1960, la Volga Automobile Plant (VAZ) est lancée. Les voitures de Jeiguly, qui étaient produites sur elle, étaient des analogues des voitures Fiat italiennes. La partie italienne a supervisé le projet, en suivant attentivement toutes les technologies de production. En particulier, le liquide italien "Paraffle" a été utilisé dans le système de réfrigération de Fiat, il a donc été nécessaire de trouver un analogue domestique.
En URSS à l'époque, il n'y avait pas une telle abondance d'antigel, comme c'est maintenant le cas. Il y en avait un-le seul "Antigel sur GOST 159". Les technologues italiens ont réalisé les études nécessaires, qui ont montré que la corrosion intense des métaux, un fort pendule et une faible alcalinité rendent impossible l'utilisation de ce anti-gel dans "Zhiguly". La question du développement d'un nouvel antigel soviétique est remise en question.
Après trois ans de tissus en 1971, le personnel du State Union Institute of Organic Chemistry and Technology de l'Institut de chimie organique et de technologie de l'Union d'État a mis au point un liquide de refroidissement. Le nom a été inventé par un des auteurs du projet V.N. Kirian. Il a relié les premières lettres du nom de département (TOP) et a ajouté la fin de la L à être reconnue pour le groupe de tous les alcools (éthanol, etc.).
Trois timbres de cet antigel ont été créés: "TOSOL A" ("A" signifie voiture), "TOSOL-A40" et "TOSOL-A65" (les chiffres indiquent la température de congélation). En quelques années, le même département du même institut a émis une nouvelle marque "TOSOL-AMA" ("M" signifie "modernaou"), ajoutant de nouveaux additifs.
Ainsi, le TOSOL original était un antigel original avec son propre nom reconnaissable. Seules les entreprises d'État ont été libérées, observant strictement la technologie.
De nombreuses entreprises d'État ont cessé d'exister dans les années 90 pour des raisons compréhensibles. Vous n'êtes pas autorisé à lâchez le TOSOL.
Pendant longtemps, il y a un mythe selon lequel les mélancoles sont des fluides pour les machines domestiques, et l'antigel est pour les voitures étrangères
La marque n'était pas protégée (elle n'était pas pratiquée en Union soviétique), mais elle était très accidentée. Cela a permis à de nombreuses petites entreprises de commencer à émettre du liquide de refroidissement à l'aide de la marque TOSOL. Bien que ce n'était essentiellement pas le TOSOL, mais une variété de substituts. Ils devraient être appelés Cool Liquids. Le nom du nothyol était le nom du peuple.
La situation s'est améliorée en 2000, mais elle n'a pas changé radicalement. TOSOL continue de produire des liquides complètement différents sur d'autres recettes. Pendant longtemps, il y avait un mythe selon lequel la mélancolie était des fluides pour les machines domestiques, et l'antigel était pour les voitures étrangères. Cette allégation est incorrecte. Ces derniers temps, de nombreux fabricants nationaux ont commencé à appeler leur liquide de refroidissement par antigel, ce qui leur a permis d'être utilisés dans une arche étrangère. Cependant, le choix correct d'un anti-gel ne peut être fait qu'en mettant l'accent sur la tolérance à l'antigel dans la voiture. À l'heure actuelle, le narine est utilisé dans les camions.
Les Inconvéniles du Puzzle
Comme nous l'avons déjà mentionné, au moment de sa création, TOSOL était un antigel avancé. Cependant, de nouveaux liquides de refroidissement ont émergé au fil du temps, et aujourd'hui il est plus facile de noter le côté négatif de la longing.
- Le Tosol est moins résistant aux hautes températures, son point d'ébullition est légèrement plus élevé que l'eau (pour comparaison, l'antigel a un point d'ébullition de 115 degrés).
- Le Tosol perd sa capacité de refroidissement de 30 à 40 km (antigel-à 250).
- La mélancolie du métal produit une couche protectrice de 0,5 mm de protection. Mais le faible transfert de chaleur est le faible transfert de chaleur, qui augmente la consommation de carburant, respectivement, le moteur est plus rapide à porter.
- En raison de ses sels inorganiques, le système produit des gels et des sédiations. Il en résulte souvent un dissipateur thermique.
- Le Tosol est plus toxique que tout autre antigel moderne.
