Todo el cuerpo de Reno Logan está descínicamente aturdido ya que tiene mucho sentido y mucha construcción. Hasta noviembre y diciembre de 2007, solo se expusieron las alas delanteras y traseras, el capó y la parte inferior del marco del parabrisas. Las puertas, la tapa del maletero y el techo también estaban galvanizados.
Además, con el fin de proteger aún más el cuerpo de la corrosión, la tecnología del cuerpo se utiliza en Logan. "Ánodos de sacrificio", donde los insertos especialmente insertados (por ejemplo, bisagras) son óxido en lugar de partes del cuerpo.
