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En la Spark las mangueras inferiores en la manguera, desde el tanque de agua-agua-agua, arañaron el cuello de relleno con una viga para el fluido de limpieza. El punto es que el tanque con el fluido de limpieza está en la parte posterior del cuerpo, y el hubby inferior tira de la manguera en la bomba en el conducto hidro-amplificador y se mueve con el motor, empuñando el cuello de relleno con el cuello de relleno. El problema se resuelve girando el collar del hámster hacia el otro lado.