Antes de la mayoría de los entusiastas del coche que se preocupan por el estado de sus coches, tarde o temprano, la pregunta es, "¿Tenemos que lavar el motor de su coche?" Si es así, ¿cómo lo hace? ¿Perjudicaría tal procedimiento las características de trabajo del agregado? Y de todos modos, ¿es realmente necesario para el lavado de coches? Las razones por las que necesitamos conducir el motor Las razones por las que necesitamos conducir el motor
Las razones por las que necesitamos conducir el motor
La contaminación del motor se produce por varias razones. En primer lugar, porque el anticongelante y otros fluidos evaporativos se asentan parcialmente en la superficie del motor y se mezclan con el polvo. La contaminación del petróleo también ocurre en el caso del petróleo. Cuanto más largo el tiempo de vida del coche, más contaminante el motor.
La formación de "suciedad" en las paredes del motor es inevitable, incluso con el uso de aceite de alta calidad con un paquete de detergentes. En caso de contaminación grave, pueden surgir problemas graves que requieren reparaciones costosas.
En primer lugar, el motor sucio se está sobrecalentando más rápido, porque cualquier contaminación conduce al deterioro del calor. En segundo lugar, debido a la alta temperatura en el sistema de engrase, se reduce la viscosidad del aceite, lo que a su vez aumenta el desgaste de las piezas del motor. En otras palabras, el motor sucio se está quedando fuera de línea. En tercer lugar, si las almohadillas dan una fuga (por ejemplo, de un bloque de cilindros), entonces las manchas de aceite se formarán debajo del capó. Smolting spots, y caliente, se puede encender fácilmente. En cuarto lugar, debido a la masificación, el cableado eléctrico puede estar fuera de orden. En quinto lugar, es más difícil diagnosticar un mal funcionamiento en una unidad sucia.
Por último, la razón que no afecta al rendimiento del motor es la estética: es deseable lavar el motor si se tiene previsto vender el coche, porque el motor sucio es capaz de producir una impresión desagradable.
Efectos adversos del lavado
Puesto que el motor de electrones "relleno" del compartimiento del motor es moderno, hay una posibilidad de daño o incapacitarlo.
Si el lavado es inflamable (disolventes o medios especiales para lavar el motor), se produce un aumento de la probabilidad de ignición, a veces directamente en el proceso de lavado. La posibilidad de incendio también es grande si se utiliza para el secado de los dispositivos de calefacción eléctrica (ventilador, secador de pelo, etc.). La falta de secado no es menos peligrosa, ya que todo el mundo sabe cómo amenazar el cableado húmedo. Si el motor se está ejecutando hasta que el producto de limpieza o el agua se elimina por completo, el riesgo de un cortocircuito para los dispositivos eléctricos aumenta.
Además, hay que recordar que los motores diesel son capaces de funcionar incluso después de la inmersión total del motor en el agua, mientras que los miembros de gasolina son más "caprichos": reaccionan negativamente sobre la penetración de la humedad.
Algunos fabricantes (Peugeot, Toyota, etc.) indican que no se nos permite conducir el motor. Esto se debe a la alta sensibilidad a la humedad de ciertos motores. Por ejemplo, el motor Toyota JZ (especialmente en DIS-3) o el motor Peugeot 307. Se entiende que el lavado del agua bajo la gran presión del agua está contraindicado. Pero al hombre ruso le gusta experimentar, por lo que hay muchas historias en los foros de coches sobre cómo, a pesar de la prohibición del fabricante, algunos de los más desesperados están todos en riesgo de lavarse.
Cuanto mejor sea el motor
Por supuesto, el detergente habitual para el lavado del motor no es bueno. Para evitar daños en el motor, se deben utilizar fluidos especiales. Se pueden distinguir dos tipos principales de lavado de motores: universal y especializado.
Universal es detergentes líquidos (champú). Son adecuados para la eliminación de diferentes contaminaciones tanto de la superficie del motor como de la superficie del cuerpo.
Los medios especializados son para algún tipo de contaminación (polvo, aceites, etc.) y para una parte particular del vehículo (por ejemplo, motor).
Como se ha indicado anteriormente, el uso de disolventes o disolventes no es deseable debido a un riesgo de incendio.
¿Es posible lavar el motor solo?
Teóricamente, es posible. Sin embargo, es importante tener en cuenta las consecuencias probables y cumplir ciertas recomendaciones.
Solo necesitamos un motor cálido y seco. Todos los contactos eléctricos deben ser protegidos por polietileno denso y rebobinado. Luego necesitamos hacer el detergente, esperar 10 minutos, y luego tomaremos la espuma.
Hay que prestar atención separada a los cientos del radiador en el que muchas hojas, polvo, etc. En sitios de difícil acceso y contaminados, es necesario pasar un cepillo o un cepillo que está empapado en una solución detergente. Toda la espuma tiene que ser lavada.
Entonces el motor debe ser drenado: puede ser utilizado por un compresor o una aspiradora ordinaria.
Es especialmente necesario secar completamente todas las conexiones eléctricas y hacer contactos. También puedes torcer las bobinas y las velas y secarlas por separado. Después de secar todos los contactos eléctricos, se recomienda procesar el aerosol anticorrosivo. Al final del procedimiento, el motor debe estar seco durante 2-3 horas.
Lavado de pares
También existe una alternativa al método tradicional de lavado del motor-lavado. Dicho lavado deberá utilizar una presión elevada (8 atmósfera) de vapor calentado en seco (hasta 160 grados). En primer lugar, utilizando este método, el motor se limpia incluso sin el uso de productos químicos y detergentes, y en segundo lugar, no hay humedad en los lugares de los contactos eléctricos. La pareja sólo puede ser entrenada por empleados calificados debido a la probabilidad de lesiones graves. Menos tecnología de este tipo es la complejidad y el alto costo.
lavado de automóviles
La mayoría de los automovilistas prefieren confiar en el motor de su coche a los profesionales con equipo especial, así como la experiencia en este "caso difícil".
La tecnología de la lavadora es bastante simple. Todos los componentes eléctricos y de ignición que estén debajo del capó deberán envolver cuidadosamente con láminas de plástico y con cinta adhesiva. A continuación, el motor será suministrado por el agua suministrada por la manguera a alta presión. A continuación, se pulveriza una solución especial sobre el agente de soplado a través del agente de soplado. La espuma que se formó tiene excelentes propiedades penetrantes y elimina fácilmente cualquier mancha de aceite. Entonces el motor se lava por el agua y el aire es seco de nuevo.
Después de este procedimiento, el motor está completamente despejado. Pero los automovilistas necesitan entender que los contras mencionados anteriormente también pueden surgir después del lavado de servicio "profesional". Aunque, por supuesto, esto es mucho menos probable.
Para lavar o no lavar el motor, cada propietario decide individualmente. Si los autoentusiastas confían en su propio poder, puede lavar el motor usted mismo. Pero es mejor acudir al servicio (aunque no aportan una garantía completa), y es deseable tener algunas recomendaciones de otros automovilistas. La principal garantía de calidad en este caso debe ser la reputación del maestro.
