Avant la plupart des passionnés de voiture qui s'occupent de l'état de leurs voitures, tôt ou tard, la question est: "Avons-nous besoin de laver le moteur de votre voiture?" Si oui, comment le faire? Une telle procédure nuirait-elle aux caractéristiques de travail de l'agrégat? Et de toute façon, est-il vraiment nécessaire pour le lavage de voiture? Les raisons pour que nous conduisons le moteur Les raisons pour que nous conduisons le moteur

Les raisons pour que nous conduisons le moteur

La pollution des moteurs se produit pour plusieurs raisons. Tout d'abord, parce que l'antigel et les autres fluides évaporatifs sont partiellement réglés à la surface du moteur et mélangés avec de la poussière. La contamination par le pétrole se produit également dans le cas du pétrole. Plus la durée de vie de la voiture est longue, plus le moteur est polluant.

La formation de "saleté" sur les parois du moteur est inévitable, même avec l'utilisation d'huile de haute qualité avec un paquet de détergents. En cas de pollution grave, des problèmes graves peuvent survenir nécessitant des réparations coûteuses.

Tout d'abord, le moteur sale surchauffe plus vite, car toute pollution entraîne une détérioration de la chaleur. Deuxièmement, en raison de la température élevée dans le système de lubrification, la viscosité de l'huile est réduite, ce qui augmente à son tour l'usure des pièces du moteur. En d'autres termes, le moteur sale sort de la ligne. Troisièmement, si les coussinets donnent une fuite (par exemple à partir d'un bloc de cylindres), alors les taches de pétrole seront formées sous le capot. Les taches plus petites, et chaudes, peuvent facilement s'enflamtir. Quatrièmement, en raison de la massification, le câblage électrique peut être hors de l'ordre. Cinquièmement, il est plus difficile de diagnostiquer un dysfonctionnement dans une unité sale.

Enfin, la raison qui n'affecte pas la performance du moteur est esthétique: il est souhaitable de laver le moteur si la voiture est prévue pour être vendue, parce que le moteur sale est capable de produire une impression désagréable.

Effets indésirables du lavage

Puisque le moteur d'électrons "farce" du compartiment moteur est moderne, il y a une possibilité de dommages ou d'incapacité.

Si le lavage est inflammable (solvants ou moyens spéciaux pour le lavage du moteur), il y a une augmentation de la probabilité d'inflammation, parfois directement dans le processus de lavage. La possibilité de feu est également grande si elle est utilisée pour le séchage des appareils de chauffage électrique (ventilateur, sèche-cheveux, etc.). Un manque de séchage n'est pas moins dangereux, tout le monde sait comment menacer le câblage mouillé. Si le moteur fonctionne jusqu'à ce que le produit de nettoyage ou l'eau soit complètement retiré, le risque d'un court-circuit pour les appareils électriques augmente.

En outre, il ne faut pas oublier que les moteurs diesel sont capables de travailler même après une immersion totale dans l'eau, tandis que les membres de l'essence sont plus "caprices": ils réagissent négativement à la pénétration de l'humidité.

Certains fabricants (Peugeot, Toyota, etc.) indiquent que nous ne sommes pas autorisés à conduire le moteur. Ceci est dû à la grande sensibilité à l'humidité de certains moteurs. Par exemple, le moteur Toyota JZ (particulièrement en DIS-3) ou le moteur Peugeot 307. Il est entendu que le lavage de l'eau sous la grande pression de l'eau est contre-indiqué. Mais l'homme russe aime expérimenter, donc il y a beaucoup d'histoires dans les forums de voitures sur comment, en dépit de l'interdiction du fabricant, certains des plus désespérés sont tous à risque de se laver.

Le meilleur du moteur

Bien sûr, le détergent habituel pour le lavage du moteur n'est pas bon. Pour éviter tout dommage au moteur, il faut utiliser des liquides spéciaux. Deux types principaux de lavage de moteur peuvent être distingués: universel et spécialisé.

Universal est un détergent liquide (shampooing). Ils conviennent à l'élimination de différentes contaminations de la surface du moteur et de la surface du corps.

Les moyens spécialisés sont pour certains types de pollution (poussières, huiles, etc.) et pour une partie particulière du véhicule (par exemple moteur).

Tel que mentionné ci-dessus, l'utilisation de solvants ou de solvants n'est pas souhaitable en raison d'un risque d'incendie.

Est-il possible de laver le moteur seul

Théoriquement, c'est possible. Toutefois, il est important de garder à l'esprit les conséquences probables et de se conformer à certaines recommandations.

Nous avons seulement besoin d'un moteur chaud et sec. Tous les contacts électriques doivent être protégés par un polyéthylène dense et une plaie. Ensuite, nous devons faire le détergent, attendre 10 minutes, et ensuite nous prendrons la mousse.

Une attention distincte doit être accordée aux centaines de radiateurs dans lesquels de nombreuses feuilles, poussières, etc. Dans les sites difficiles à atteindre et contaminés, vous devez passer une brosse ou une brosse trempées dans une solution détergente. Toute la mousse doit être lavée.

Le moteur doit ensuite être drainé: il peut être utilisé par un compresseur ou un aspirateur ordinaire.

Il est particulièrement nécessaire d'asséchavoir soigneusement toutes les connexions électriques et d'établir des contacts. Vous pouvez aussi tordre les bobines et les bougies et les séchez séparément. Après séchage de tous les contacts électriques, il est recommandé de traiter l'aérosol anticorrosif. A la fin de la procédure, le moteur doit être sec pendant 2 à 3 heures.

Lavage de l'air

Il existe également une alternative à la méthode traditionnelle de lavage du moteur-lavage. Un tel lavage doit utiliser une vapeur sèche chauffée à haute pression (8 atmosphère) (jusqu'à 160 degrés). Premièrement, en utilisant cette méthode, le moteur est nettoyé même sans l'utilisation de produits chimiques et de détergents, et deuxièmement, il n'y a pas d'humidité dans les lieux de contacts électriques. Le couple ne peut être formé que par des employés qualifiés en raison de la probabilité de blessures graves. La complexité et le coût élevé de cette technologie sont moins importants.

Lavage de voiture

La plupart des automobilistes préfèrent faire confiance au moteur de leur voiture pour les professionnels disposant d'un équipement spécial, ainsi que de l'expérience dans ce "cas difficile".

La technologie du laveur est assez simple. Toutes les composantes de l'allumage et de l'électricité qui sont sous le capot doivent être emballées avec soin avec des bâches en plastique et enregistrées. Le moteur doit ensuite être alimenté par l'eau fournie par le tuyau à haute pression. Une solution spéciale est ensuite pulvérisée sur l'agent gonflant par l'intermédiaire de l'agent gonflant. La mousse qui a été formée a d'excellentes propriétés pénétrantes et élimine facilement toutes les taches de pétrole. Le moteur est ensuite emporté par l'eau et l'air est à nouveau sec.

Après cette procédure, le moteur est complètement éliminé. Mais les automobilistes doivent comprendre que les inconvénients mentionnés ci-dessus peuvent aussi se produire après le lavage de service "professionnel". Bien sûr, cela est beaucoup moins probable.

Pour laver ou ne pas laver le moteur, chaque propriétaire décide individuellement. Si les autoenthousiastes ont confiance en leur propre puissance, vous pouvez laver le moteur vous-même. Mais il vaut mieux se tourner vers le service (bien qu'ils ne fournissent pas une garantie complète), et il est souhaitable d'avoir quelques recommandations d'autres automobilistes. La principale garantie de qualité dans ce cas devrait être la réputation du maître.




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