El problema más común de los motores diesel Land Cruiser es el aumento del consumo de petróleo. A menudo es más de 1 litro por cada 5.000 km.
Otra debilidad es la bomba del sistema de refrigeración. Como se encuentra en el eje del cilindro, se coloca bajo una mayor carga de calor. Como resultado, el recurso de nodo rara vez supera 60-80 mil toneladas. Km
El filtro de combustible está rápidamente fuera de orden debido a la baja calidad de la LD doméstica-en 5-10 mil toneladas. km Es mejor ser reemplazado tan pronto como la lámpara de advertencia de agua se enciende en el filtro; de lo contrario, será necesario cambiar no sólo el elemento de filtro, sino también la cáscara oxidada.
