Una de las principales razones del movimiento Renault Sandero es la falta de presión de combustible en la rampa. La presión se puede comprobar añadiendo un indicador de presión entre la bomba de combustible y la tubería. La velocidad de ralentí será de 0,3 MPa aproximadamente.
Es posible que el sistema de ignición no funcione correctamente si no se detecta la verificación. Se verificará la fiabilidad del cableado de los cables de alta tensión. Otra causa común de las cuerdas es el fallo del sensor de posición del acelerador. En este caso, las varillas también irán acompañadas de un ralentí inestable del motor.
