Uno dei motivi principali del movimento Renault Sandero è la mancanza di pressione del carburante nella rampa. La pressione può essere controllata aggiungendo un misuratore di pressione tra la pompa del carburante e la tubazione. La velocità di inattività è di circa 0,3 MPa.
Il sistema di accensione non può funzionare correttamente se la verifica non viene rilevata. L'affidabilità del cablaggio dei fili ad alta tensione deve essere verificata. Un'altra causa comune delle corde è il guasto del sensore di posizione throttle. In questo caso, le barre devono essere accompagnate anche da un idratante motore instabile.
