Si el coche no está encendido, uno debe siempre comprobar la bobina de encendido-esta es una regla para los coches nacionales y extranjeros. Los modelos de carburador (2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2109, 2110, 2106, 2106, 2106, 2106, 2107, 2107, 2107, 2107, 2107, 2107, 2107, 2107, 2107, 2106, 2107, etc.) Para probar la bobina de encendido en el VAZ, usted sólo necesita un multi-tester. Cómo comprobar la posición de disparo en la VAZ Cómo comprobar la posición de disparo en la VAZ
Cómo comprobar la posición de disparo en la VAZ
La prueba de la ignición (bobina) en la VAZ con un probador se llevará a cabo de la siguiente manera:
1. Apague la batería menos.
2. Desconectar los cables de la bobina de encendido, debilitar los soportes.
3. Borrar la bobina de encendido, examinarla cuidadosamente para detectar grietas u otros daños. Si la bobina está dañada, se debe cambiar.
4. Mover el probador a un modo de mómetro. Conecte el probador de un probador a las salidas laterales de la ignición. Si el multiprobador apunta hacia el infinito, esto significa que la bobina de encendido ha sido sobrevolada o perforada. De esa manera, se comprueba la resistencia de las bobinas originales de la bobina.
5. Para probar la resistencia de las bobinas secundarias de la bobina de Ignition de WAZ, es necesario cambiar el instrumento a la kom, transferir una sonda a la salida lateral de la bobina, y la segunda a la celda central. Dependiendo del tipo de la bobina de encendido, el probador será de 5400 a 9200 Om (bobina VAZ 2106), 0.4 kOm (bobina 3122.3705 para VAZ 2109 y 2110) o 1 kOm (bobina. 8352.12).
6. Para probar la resistencia de aislamiento de masa, se asegura una sonda en la bobina y la segunda en las terminales. Los valores de probador deben ser de al menos 50 mOm. Después de comprobar la primera celda, pantanar la sonda a la segunda celda.
Si, durante una de las pruebas, ha encontrado que el rendimiento del probador es muy alto con la norma, es un síntoma de un mal funcionamiento de la bobina. La bobina de encendido de VAZ no puede ser reparada; sólo necesita ser cambiada a una nueva.