Se l'auto non è girata, si dovrebbe controllare sempre la bobina di accensione - questa è una regola sia per le auto domestiche che per quelle straniere. I modelli Carburetor (2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2109, 2110, 2106, 2106, 2106, 2106, 2107, 2107, 2107, 2107, 2107, 2107, 2107, 2107, 2106, 2106, 2107, ecc.) Per testare la bobina di accensione sulla VAZ basta un multi - tester. Come controllare la posizione di cottura sulla VAZ Come controllare la posizione di cottura sulla VAZ
Come controllare la posizione di cottura sulla VAZ
La prova dell'accensione (rotolo) sul VAZ con un tester è effettuata come segue:
1. Spedire il meno della batteria.
2. Individuare i fili dalla bobina di accensione, indebolire le staffe.
3. Ripulire la bobina di accensione, esaminarla con cura per screpolature o altri danni. Se il rotolo è danneggiato, deve essere modificato.
4. Spostare il tester in modalità mometro. Allegare il tester di un tester alle uscite laterali dell'accensione. Se il multitestere punta all'infinito, questo significa che la bobina di accensione è stata rovesciata o perforata. In questo modo si controlla la resistenza dei rotoli originali del rotolo.
5. Per testare la resistenza delle bobine secondarie della bobina di Ignition WAZ, è necessario commutare lo strumento al kom, trasferire una sonda all'uscita laterale della bobina, e la seconda alla cella centrale. A seconda del tipo di bobina di accensione, il tester sarà da 5400 a 9200 Om (VAZ 2106 rotolo), 0,4 kOm (rotolo 3122,3705 per VAZ 2109 e 2110) o 1 kOm (rotolo. 8352,12).
6. Per testare la resistenza di isolamento per la massa, deve essere assicurata una sonda sulla bobina e la seconda ai terminali. I valori di Tester devono essere di almeno 50 mOm. Dopo aver controllato la prima cella, tamponare la sonda alla seconda cella.
Se, durante uno dei test, hai scoperto che le prestazioni del tester sono molto alte con la norma, è sintomo di un malfunzionamento della bobina. Il VAZ Accensione rotolo non può essere riparato; serve solo per essere cambiato in uno nuovo.