La prohibición del uso de teléfonos móviles por parte de los conductores mientras mantiene un teléfono móvil es efectiva a partir del 1 de abril de 2001. La responsabilidad de ello se establece en el artículo 115, apartado 8, del Código RSFSR de Delitos Administrativos. Hace diez años los conductores no tenían otra alternativa que comprar unos auriculares destinados al oído. Ahora el problema se resuelve-el teléfono se puede conectar a una tecnología de bluetooth del sistema de audio regular. Sin embargo, no es tan suave-teniendo en cuenta una amplia gama de vehículos y una variedad muy incuantificable de teléfonos. Aunque no hay reglas comunes para conectar todos los smartphones a todos los autos, ya que los centros de medios regulares operan bajo diferentes sistemas operativos, los fabricantes están tratando de unificar el proceso de conexión para que la tarea sea más fácil para el usuario.
Donde se proporcionan recomendaciones para la conectividad de teléfonos inteligentes
Las recomendaciones generales sobre cómo conectar el teléfono al centro de medios de un coche moderno están contenidas en las instrucciones recibidas por cada persona que compró el coche en un concesionario de automóviles. Como norma, es posible conectar la mayoría de smartphones al sistema del sistema chenes-fries, pero incluso hay una nota que dice que "el procedimiento de conexión es individual para cada modelo de teléfono". Por lo tanto, será necesario para el primer intento de reservar instrucciones para el propio smartphone y examinar cuidadosamente los puntos relevantes. Si el teléfono está conectado desde la primera vez y "perfilado" en el sistema manos libres-bien, si no, entonces tendrán que buscar razones, y puede haber varios.
Problemas comunes que conectan el smartphone con el centro de medios del coche
Incluso pueden surgir circunstancias imprevistas a nivel elemental. Por ejemplo, si el automovilista a menudo se ve obligado a cambiar de un vehículo a otro, y todos ellos son los mismos modelos, cuando se conectan al sistema, los chands pueden fallar porque el teléfono puede no detectar cambios y conectarse al centro del primer coche con el que se sincronizó con bluetooth. El teléfono transmite al centro de medios una lista de contactos que estarán disponibles para la llamada de voz después de la sincronización. Sucede una vez, la primera vez que se sincroniza, y cuando se va a otra máquina, el Smartphone puede suponer que nada ha cambiado. Para "apoyar" dos o más coches de la misma marca, es necesario crear su propio perfil para cada uno, llamándolos, por ejemplo, Qashqai 1 y Qashqai2.
Las complicaciones a menudo surgen en el apoyo de teléfonos inteligentes relativamente raros. Aunque la información del modelo puede aparecer en la lista de soporte del centro de soporte, no habrá ningún intento de conexión real. Por regla general, el centro de medios de comunicación o el smartphone "no se ven". Como opción, uno de los dispositivos "ve", el otro no lo es.
Con frecuencia, los centros de medios "se cuelgan" mientras cargan un libro de teléfono. Esto, de acuerdo con los comentarios de los foros de automóviles, especialmente los teléfonos inteligentes "sacudidos" que se ejecutan bajo el sistema operativo Windows Mobile, en el que los contactos se almacenan en su propio archivo de formato. En el mejor de los casos, los números de teléfono están siendo descargados, y sus nombres, el centro de medios "no ve". Esto hace que sea difícil para el control de voz del conjunto, y para que el llamante sea definido en la llamada entrante. En el peor de los casos, el directorio en línea lo carga el sistema operativo que gestiona el centro de soporte. Las anomalías al conectar dispositivos que se ejecutan en los sistemas operativos Android y iOS son mucho menos comunes.
Generalmente, es más difícil "participar" con un centro de medios que trabaja en una versión más antigua de uno de los sistemas operativos móviles. Un "bicho" común en relación con los smartphones no nuevos es su incapacidad para trabajar con un gran número de dispositivos y recordar los ajustes para cada uno de ellos. Si el smartphone no ve el centro de medios o no puede reconocer el intento de sincronización (siempre y cuando permanezca en el modo de solicitud de contraseña), a menudo ayuda a limpiar la lista de dispositivos con los que el teléfono se ha sincronizado antes. Después de que la lista sea destruida, el teléfono inteligente está buscando dispositivos disponibles y puede ver el centro de medios.
Conecte su smartphone a un centro de medios de un modelo antiguo
Una serie de fabricantes, incluidos BMW y Lexus, han empezado a equipar vehículos con centros de medios que operan a finales de los años 90 y principios de la década de 2000. Las opciones de estos sistemas suelen incluir soporte para la sincronización con dispositivos bluetooth, pero si intentas conectar un smartphone moderno a ellos, tendrás que superar algunas dificultades. Por ejemplo, para conectar el iPhone o el iPod al BMW E39, primero es necesario asegurarse de que el módulo ULF se instala en el maletero o debajo de la cubierta en el lado del conductor del habitáculo. El módulo tiene una contraseña que debe especificarse al volver a sincronizar el plug-in. Luego, es necesario activar el platillo de motor, haciendo que el módulo esté disponible para la búsqueda. En el caso de E39, el sistema de dirección es operado por botones en el manillar. Por lo tanto, es necesario presionar y mantener el botón del tubo durante unos segundos, luego, sin el botón de liberación, gire la llave en el sistema de bloqueo de encendido a la primera posición. Tales procedimientos implican un examen cuidadoso de la guía del usuario sobre el automóvil de un modelo en particular. La complejidad del esquema obviamente se debe a que el BMW, en el momento de la producción del modelo E39, se dedicaba a la implementación de lo avanzado en el momento de la función, y no había métodos comunes. Por ello, los ingenieros han implementado la conexión de los azules de la manera que pensaban que era óptima en su momento y utilizando la capacidad del sistema de medios estatales.
En general, se puede decir que hoy, en los coches modernos de grandes dificultades con la conexión de los smartphones ya no surge, ya que los centros de medios ya tienen información sobre las características de la mayoría de los sistemas operativos para dispositivos móviles y modelos de smartphones. En cuanto a los vehículos más antiguos, es probable que la conexión con su equipo obsoleto requiera una investigación bastante seria, y puede ser más fácil para ellos comprar uno de los dispositivos que se ofrecen en el mercado con su propio módulo Bluetuff, que se conecta a un centro de medios regular en un canal analógico ordinario.