Los diversos fallos de las válvulas de admisión y escape en la placa de expansión LADA Kalina son conocidos durante mucho tiempo, pero el 100% de la solución aún no se ha encontrado. La mayoría de los propietarios se quejan:
Un gran porcentaje del matrimonio, independientemente del productor (las válvulas no están inicialmente activas);
Corrosión de los resortes metálicos en varios meses de funcionamiento;
La congelación del corcho en invierno, lo que dificulta el buen funcionamiento de las válvulas.
Existen varios enfoques alternativos para resolver este problema:
1. La búsqueda del corcho original de VAZ 21083 hecho en la URSS se considera la mejor alternativa, ya que no es propensa a la congelación y los elementos metálicos se hacen de latón resistente a la corrosión. En las ventas libres, este tráfico es muy difícil de encontrar, y también es falsificaciones.
2. Una selección piloto de corcho de un fabricante seguida de la configuración de válvulas para obtener la presión de "pasaporte" para la apertura (para la barra Venting-1.1-1.5, para la barra de entrada-0.1 bar).
3. La placa de cubierta permanente con la instalación de la unidad de válvula de productos no IBM (Gans Pries, Fei) y posterior ajuste.
En cualquier caso, inspeccione la tapa periódicamente (una vez cada tres o cuatro meses) y cámbiala a una nueva si es necesario.
