Las disputas sobre cómo mantener la batería se han retrasado mucho entre los automovilistas. Algunos dicen que no es necesario quitarlo, "simplemente para iluminar". Otros dicen que deben ser retirados, y antes de que sean almacenados, deben ser acusados. La tercera apoyará la idea de retirar la batería, pero, por el contrario, aconsejan que se descargue.
¿Cómo elegir el único correcto? ¿Cómo puedo asegurar que la batería que queda para el momento en que se está utilizando no esté "muerta", sino que continúe sirviendo? ¿No se puede desconectar? ¿En qué condiciones quieres guardarlo? ¿Necesita una batería no explotable para ser cargada?
En principio, si el garaje es un buen microclima (aire seco, bien ventilado, 50-70% de humedad y temperatura por debajo de 5 grados), la batería se puede conservar. Si las condiciones están lejos de ser recomendadas, la batería se debe eliminar para el momento en que está desocupada.
Si no es posible mantener la batería en casa o en el garaje, es necesario desactivar la masa en un estacionamiento de mucho tiempo. Al mismo tiempo, merece la pena llamar la atención de que la alarma no funcionará sin la Alarma.
Sin embargo, la mayoría de la gente piensa que es necesario quitar la batería.
Preparación del CCM para el almacenamiento a largo plazo
En primer lugar, es necesario lavar cuidadosamente la superficie del AKB de los rastros de electrolito. Luego, para protegerlo de la oxidación, es necesario lubricar la salida de la batería y sus terminales con una vaselina técnica. El cuerpo de los KB será seco y completamente a prueba de fugas.
La densidad del electrolito debe comprobarse en el PCCA (que permite la sustitución del electrolito). No será inferior a 1,28 g/cm. También en estas baterías, es necesario torcer los atascos y comprobar que no haya daños mecánicos. Los datos de la batería son de 12 a 14 meses a baja temperatura y de 7 a 9 meses.
En los no servidos, es deseable comprobar el voltaje en la salida polar (no menos de 12,6V).
Antes de almacenamiento largo, la batería debe cargarse completamente. Se aconseja a los conductores experimentados que revisen el nivel de carga aproximadamente cada tres semanas, porque el JSCB se descarga sin querer y posteriormente puede volverse inoperable.
Cómo cargar el JSCB
En el proceso de carga se liberan los bancos, el hidrógeno y el oxígeno, cuya mezcla es muy inflamable, por lo que no es posible fumar o descargar la luz. Por la misma razón, la habitación debe estar bien ventilada.
Antes de comenzar la carga, el motor debe apagarse y todos los consumidores de energía apagados. A continuación, desconecte la batería (desconecte la batería de la batería, extraiga la abrazadera de montaje) y elimínela. Debe mover la ACB con cuidado, no inclinarse, y no girar para evitar la fuga de electrolitos (la batería recargable del tendón no se puede flixar para que la placa no esté dañada).
El cargador o la batería se colocarán en una superficie dura de nivel. También se recomienda examinar el ácido plomo para la oxidación antes de cargar. Si es así, es deseable limpiar los electrodos cuidadosamente con papel mojado o un archivo para una mejor conductividad. Si el coche estaba parado en el frío, habría que esperar unas horas para que la batería se calentara.
Los especialistas recomiendan, en primer lugar, prestar atención a la instrucción al cargador (en su caso) y seguirlo.
Las células del cargador se conectarán a las conclusiones. La polaridad debe ser claramente observada (el alambre positivo es positivo, negativo). El tipo de cargador depende de la posible necesidad de ajustar el voltaje de 12V o 24V (según el voltaje de CA).
Si hay una corriente para la medición de la corriente, se determinará que el amperómetro mostrará la fuerza actual de una décima parte de la capacidad de la batería (para la capacidad de la batería de 55A/chi de 5.5A, etc.) En el proceso de carga de la batería se debilitará la corriente. Es necesario monitorizar la intensidad actual de la corriente cada dos horas y, en su caso, subirlas por medio de los otrata.
Si el cargador está equipado con un interruptor automático, cuando se alcanza el voltaje, la carga se detiene.
El estado de carga de la batería se puede medir mediante un voltímetro (probador). Si el voltaje es 12V-16V, no es necesario ningún cargo adicional.
Una vez terminado el cargo, desconecte la fuente de alimentación del cargador, extraiga los terminales del electrodo de la batería, recoja las baterías e instale el paquete de baterías si es necesario.
Cuánto tiempo se puede almacenar sin cargo
Los PACs de Malicoiny se almacenan de 3 a 5 meses, híbridos entre 5 y 8 meses, y calcio de 8 a 12 meses.
Condiciones de almacenamiento en batería
Hay muchas opiniones en conflicto en las que los locales son mejor almacenados por el CCM. Algunos expertos recomiendan mantener la batería en un lugar cálido seco porque la humedad y las temperaturas más bajas reducen la longitud del servicio del dispositivo. Creen que la temperatura óptima de almacenamiento es de 5 a 20 grados. La habitación debe estar bien ventilada.
Otros especialistas, por otro lado, recomiendan que se elija un cuarto fresco porque la batería es baja. Llaman a una temperatura aceptable de menos a más 10 grados.
Pero ambos coinciden en que no se puede permitir que la luz solar directa entre en la habitación, respectivamente, debe ser oscura (o al menos oscurecida). La luz brillante acelera el envejecimiento del polipropileno, que suele ser el cuerpo del JSCB. Bajo la influencia de la luz los materiales del polímero son dimmer y pierden sus propiedades originales.
Si la habitación se calienta, la distancia de la batería a cualquier aparato de calefacción no será inferior a un metro.
La CRA estará erguida, sin inclinación.
No es necesario achatar la batería, solo mantener la temperatura en la habitación y evitar cualquier balanceo abrupto.
También hay disputas sobre si mantener la ACM completamente cargada. Es posible cumplir con la opinión de que no es hasta el final, o que está completamente de alta. Aún así, los automovilistas experimentados creen que es necesario mantener la batería a cargo.
La calidad de su trabajo depende del almacenamiento y funcionamiento adecuado de la ALB. Antes del estacionamiento largo, la batería debe ser retirada y almacenada en un espacio seco. Compruebe periódicamente el nivel de cargo y cargue la batería. Es necesario cumplir determinadas normas (incluidos los equipos de seguridad).