El líquido de frenos en el noveno lancer necesita ser cambiado cada dos años o cada 30.000. Kilómetros. El reemplazo requerirá el fluido real del estándar DOT3, las teclas 8 y 10, la silicona con diámetro de unos 5 mm, la capacidad y el asistente.
Si hay un foso o un ascensor, las ruedas no se pueden quitar, si no, entonces hay que quitarlo. El sistema de frenos en Lancer 9 necesita ser leído en el siguiente orden: trasera derecha, frontal izquierdo, trasero izquierdo, delantero derecho.
- Lo primero que necesitas es una jeringa fuera del haz de expansión con todo el líquido del freno y hasta el nivel adecuado.
- Después de eso, necesitamos encontrar una tirita en la parte trasera derecha del aire.
- Debe extraer el relleno en blanco, insertar la manguera y poner el extremo del enchufe en el receptáculo.
- Luego es necesario arrancar el motor y 5 veces para empujar el pedal del freno entre 1 y 2 segundos.
- Después del último empujón, el pedal debe ser retenido (este trabajo debe ser asignado al asistente).
- Mientras el pedal se presione, usted necesita para aflojar el stag.
- El líquido de frenos será liberado y el pedal falla en el piso.
- Cuando el líquido del freno deja de salir, las conexiones deben apagarse y el pedal de freno liberado.
- Esta operación debe repetirse tres o cuatro veces hasta que se pierda la burbuja de aire.
- Lo mismo debe repetirse con los demás subpuertos, en la secuencia indicada anteriormente.
- Cuando se complete la bomba, deberá llenar el líquido de frenos al MAX.
- Si el pedal del freno se aplicó a pedal después del bombeo, el freno se aplicó con éxito.