Le liquide de frein sur le neuvième doit être changé tous les deux ans ou tous les 30 000. Kilomètres. Le remplacement nécessitera le fluide réel du DOT3 standard, les clés 8 et 10, le silicone de diamètre d'environ 5 mm, la capacité et l'assistant.
S'il y a une fosse ou un ascenseur, il se peut que les roues ne soient pas enlevées, si ce n'est pas le cas, alors vous devez la retirer. Le système de freinage sur la Lancer 9 doit être lu dans l'ordre suivant: arrière droite, avant gauche, arrière gauche, avant droit.
- La première chose dont vous avez besoin est une seringue à l'extérieur de la poutre d'expansion avec tout le liquide de frein et jusqu'au niveau approprié.
- Après cela, nous devons trouver un plâtre dans l'arrière droit de l'air.
- Vous devez retirer l'obturateur vide, insérer le tuyau et mettre la fin de la prise dans le récipient.
- Ensuite, il est nécessaire de démarrer le moteur et 5 fois pour pousser la pédale de frein entre 1 et 2 secondes.
- Après la dernière poussée, la pédale doit être retenue (ce travail doit être assigné à l'assistant).
- Tant que la pédale est pressée, vous devez desserrez le stag.
- Le liquide de frein sera relâché et la pédale échouera sur le sol.
- Lorsque le liquide de freinage s'arrête, il faut éteindre les raccords et libérer la pédale de frein.
- Cette opération doit être répétée trois ou quatre fois jusqu'à ce que la bulle d'air soit perdue.
- Il en va de même pour les autres sous-ports, dans l'ordre indiqué ci-dessus.
- Une fois la pompe terminée, vous devrez remplir le liquide de frein sur le MAX.
- Si la pédale de frein a été appliquée après le pompage, le frein a été appliqué avec succès.
