Los frenos deben comprobarse en espacios vacíos vacíos. Antes de comprobar, el ABS se debe inhabilitar eliminando el fusible de seguridad. A continuación, se encenderá la luz de control ABS.
Es necesario moverse rápidamente (unos 30 km/h), apretar el embrague y presionar el pedal del freno a toda la fuerza. Después de eso, hay que mirar las señales de freno. Si son iguales, los frenos están funcionando correctamente. Se requiere un procedimiento similar con el freno de estacionamiento.
En la segunda fase, la prueba debe acelerarse a unos 50 km/h. En este caso, no tienes que comprimir demasiado, solo tienes que pegarte a él. Los frenos deben comenzar sin problemas, y luego a toda la fuerza. El coche tiene que parar en línea recta, sin agua a un lado.
El siguiente paso en la prueba está rodando en un plano inclinado. Si el coche rueda libre y directamente, se detiene sin un rugido-todo está bien.
También puede comprobar las ruedas de las ruedas después del viaje. Si son un poco cálidos o fríos, está bien. Si está caliente, el subpuerto se está limpiando.
