Hamulce powinny być sprawdzane na pustych pustych przestrzeniach. Przed zameldowaniu należy wyłączyć ABS, usuwając bezpiecze bezpiecze. Następnie światło sterujące ABS musi być oświetlone.
Konieczne jest szybkie poruszanie się (około 30 km/h), wyciskanie sprzęgła i naciśnięcie pedału hamulca do pełnej siły. Po tym, trzeba spojrzeć na znaki hamulcowe. Jeśli są równe, hamulce działają prawidłowo. Podobna procedura jest wymagana przy hamulcu postojowym.
W drugiej fazie badanie powinno być przyspieszone do około 50 km/h. W tym przypadku, nie trzeba za dużo kompresować, po prostu trzymać się tego. Hamulce muszą być uruchomione płynnie, a następnie do pełnej siły. Samochód musi zatrzymać się na linii prostej, bez żadnej wody na bok.
Kolejny krok w teście toczy się w pochylonych płaszczyznach. Jeśli samochód rolki swobodnie i bezpośrednio, zatrzymuje się bez roru-wszystko jest w porządku.
Można również sprawdzić koła kół po podróży. Jeśli są trochę ciepłe albo zimne, to jest w porządku. Jeśli jest gorący, podport jest czyszczony.
