I freni devono essere controllati su spazi vuoti vuoti. Prima di verificare, l'ABS dovrebbe essere disabilitato rimuovendo la miccia di sicurezza. La lampada di controllo ABS deve poi essere accesa.
È necessario muoversi rapidamente (circa 30 km/h), stringere la frizione e premere il pedale del freno alla forza piena. Dopo di che, bisogna guardare i segni dei freni. Se sono uguali, i freni funzionano correttamente. Una procedura simile è richiesta con il freno di stazionamento.
Nella seconda fase, il test dovrebbe essere accelerato a circa 50 km/h. In questo caso, non devi comprimere troppo, basta attaccarlo. I freni devono essere avviati senza intenti, e poi alla forza piena. L'auto deve fermarsi su una linea retta, senza acqua al fianco.
Il passo successivo nella prova si sta rotolando in un piano inclinato. Se l'auto rotola liberamente e direttamente, fermate senza ruggire - tutto va bene.
Potete anche controllare le ruote delle ruote dopo il viaggio. Se sono un po' caldi o freddi, va bene. Se caldo, il sottoporto si pulisce.
