El bombeo de frenos es un procedimiento que se debe llevar a cabo periódicamente para cualquier coche. Es necesario bombear los frenos (es decir, retirar el aire del sistema) en los siguientes casos: si se ha realizado la reparación de componentes del sistema de frenado (por ejemplo, sustitución de GTZ, ajuste de frenos, etc.), si se ha comprometido la (s) estanqueidad (s) del sistema de frenos (se han dañado los tubos o los tubos) si se ha sustituido el líquido de freno cuando los frenos son inusualmente lentos (por ejemplo, el pedal de freno o los frenos del vehículo se han vuelto menos efectivos). si se han reparado los componentes del sistema de frenado (por ejemplo, sustitución de GTZ, ajuste de frenos, etc.), si el sistema de frenado se ha visto comprometido (se han dañado tubos o mangueras), si se ha sustituido el líquido de frenado, si los frenos del coche se han vuelto inusuales (por ejemplo, el pedal del freno de trabajo o los frenos del vehículo se han vuelto menos efectivos).
- si se han reparado los componentes del sistema de frenado (por ejemplo, sustitución de GTZ, ajuste de frenos, etc.),
- si el sistema de frenado se ha visto comprometido (se han dañado tubos o mangueras),
- si el líquido de frenos ha sido sustituido,
- si los frenos del coche se han vuelto inusuales (por ejemplo, el pedal del freno de trabajo o los frenos del vehículo se han vuelto menos efectivos).
Bombear el sistema de frenos no es un procedimiento muy complicado, por lo que no necesita ser abordado en el servicio. Puedes bombear los frenos con las manos. Es más conveniente hacer esto con un asistente, pero este procedimiento se puede hacer por completo por su cuenta. Procedimiento de bombeo de mecanismos de frenado
- Compruebe el nivel del líquido del freno en la barra de expansión si no es suficiente para alcanzar el nivel MAX.
- Busque y quite un relleno en blanco que llevará una manguera para llevar los frenos. El extremo libre de la manguera debe ser bajado en capacidad.
- Después de que la manguera se ha colocado sobre la máquina, el asistente necesita empujar el freno 3-4 veces y luego dejar el pedal en el estado prensado.
- Desenrosque ligeramente la conexión y espere a que fluya el líquido del freno. Tan pronto como el sistema comience a emitirse, usted puede determinar esa burbuja en el líquido de frenos.
- Deletrelo.
- Establecer el procedimiento para el resto de las ruedas en un orden predeterminado.
- Cuando todas las ruedas estén terminadas, vuelva a comprobar el nivel de líquido del freno y alcance el nivel MAX.
Para bombear los frenos por su cuenta, sin un asistente.
- Informe al máximo de líquido de frenos.
- Presiona el pedal del freno hasta el final del freno y luego presiona el freno o barra para cerrarlo.
- Después de esto, el procedimiento de bombeo no es diferente de Pumping con el asistente. Observe que el pedal del freno se presiona 3-4 veces y luego se fija antes de rodar cada rueda.
Hay otra manera de bombear los frenos en sí mismo (sin un asistente)-usted necesitará una jeringa y una tapa de líquido de frenos idéntica a la suya. Retire el líquido del freno en la jeringa y, a continuación, bloquearlo herméticamente en la tapa (el mejor uso del sellador).Para girar la bomba, enmarcar para recoger el líquido de frenos resultante. A continuación, haga clic en el pistón de la jeringa e inyectarla en el sistema de frenos. El líquido de frenos con las burbujas de aire que salen a través del yeso. Retirar el líquido del freno en la jeringa y, a continuación, bloquearlo herméticamente en la tapa (el mejor uso del sellador). Girar la bomba se instalará con una capacidad para recoger el líquido de frenos asociado. A continuación, haga clic en el pistón de la jeringa e inyecte el líquido de él en el sistema de frenos. El líquido de frenos con las burbujas de aire que salen a través del yeso.
- Retire el líquido del freno en la jeringa y, a continuación, bloquearlo herméticamente en la tapa (el mejor uso del sellador).
- La bomba girada se instalará con una capacidad de recogida del líquido de freno asociado.
- A continuación, haga clic en el pistón de la jeringa e inyecte el líquido de él en el sistema de frenos. El líquido de frenos con las burbujas de aire que salen a través del yeso.