Das Pumpen von Bremsen ist ein Verfahren, das in regelmäßigen Abständen für jedes Fahrzeug durchgeführt werden sollte. Es ist erforderlich, die Bremsen (d. h. die Luft aus dem System zu entfernen) in folgenden Fällen zu pumpen: wenn die Reparatur von Komponenten der Bremsanlage (z. B. Ersatz der GTZ, Bremsabstimmung usw.) durchgeführt wurde, wenn die Dichtheit (en) des Bremssystems beeinträchtigt wurde (irgendwelche Rohre oder Rohre beschädigt wurden), wenn die Bremsflüssigkeit ausgetauscht worden ist, wenn die Bremsen ungewöhnlich langsam sind (z. B. das Bremspedal oder die Bremsen des Fahrzeugs sind weniger wirksam geworden). wenn die Komponenten der Bremsanlage repariert wurden (z. B. Ersatz der GTZ, Bremsung usw.), wenn das Bremssystem beeinträchtigt wurde (irgendwelche Schläuche oder Schläuche wurden beschädigt), wenn die Bremsflüssigkeit ausgetauscht worden ist, wenn die Bremsen des Wagens ungewöhnlich geworden sind (zum Beispiel sind das arbeitende Bremspedal oder die Bremsen des Fahrzeugs weniger wirksam geworden).
- wenn die Komponenten der Bremsanlage repariert sind (z.B. Ersatz der GTZ, Bremsabstimmung, etc.),
- wenn das Bremssystem kompromittiert wurde (alle Rohre oder Schläuche sind beschädigt worden),
- wenn die Bremsflüssigkeit ersetzt wurde,
- wenn die Bremsen des Wagens unüblich geworden sind (zum Beispiel sind das Arbeitsbremspedal oder die Bremsen des Fahrzeugs weniger wirksam geworden).
Das Pumpen des Bremssystems ist kein sehr kompliziertes Verfahren, so dass es im Service nicht angesprochen werden muss. Sie können die Bremsen mit Ihren Händen pumpen. Es ist bequemer, dies mit einem Assistenten zu tun, aber dieses Verfahren kann ganz auf sich selbst gestellt werden. Verfahren für die Pump-und Bremsmechanismen
- Überprüfen Sie die Bremsflüssigkeitsstufe in der Erweiterungsleiste, wenn sie nicht ausreicht, um die MAX-Ebene zu erreichen.
- Finden und entfernen Sie einen leeren Füllstoff, der einen Schlauch tragen wird, um die Bremsen zu tragen. Das freie Ende des Schlauches muss in die Kapazität abgesenkt werden.
- Nachdem der Schlauch über die Maschine gelegt worden ist, muss der Assistent die Bremse 3-4 Mal drücken und dann im gepressten Zustand das Pedal verlassen.
- Schrauben Sie die Verbindung etwas ab und warten Sie, bis die Bremsflüssigkeit ausfließt. Sobald das System mit der Luft beginnt, können Sie diese Blase in der Bremsflüssigkeit bestimmen.
- Buchstabieren Sie es aus.
- Die Prozedur für den Rest der Räder wird in einer vorgegebenen Reihenfolge festgelegt.
- Wenn alle Räder fertig sind, überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand wieder und erreichen Sie die MAX-Ebene.
Die Bremsen auf eigene Faust zu pumpen, ohne einen Assistenten.
- Melden Sie sich an die maximale Bremsflüssigkeit.
- Drücken Sie das Bremspedal bis zum Ende der Bremse, und drücken Sie dann die Bremse oder die Stange, um sie zu verriegeln.
- Danach ist das Pumpverfahren nicht anders als Pumping mit dem Assistenten. Beachten Sie, dass das Bremspedal 3-4 mal gedrückt und dann fixiert wird, bevor jedes Rad rollt.
Es gibt einen anderen Weg, um die Bremsen selbst zu pumpen (ohne einen Assistenten)-Sie benötigen eine Spritze und eine Kappe der Bremsflüssigkeit, die mit Ihrem identisch ist. Entfernen Sie die Bremsflüssigkeit in die Spritze und verriegeln Sie sie dann hermetisch in den Deckel (die beste Verwendung des Dichtmittels).Um die Pumpe auszudrehen, wird der Rahmen zum Sammeln der resultierenden Bremsflüssigkeit. Klicken Sie dann auf den Kolben der Spritze und spritzen Sie ihn in das Bremssystem ein. Die Bremsflüssigkeit mit den Luftblasen, die durch den Putz herauskommen. Entfernen Sie die Bremsflüssigkeit in die Spritze und verriegeln sie dann hermetisch in den Deckel (die beste Verwendung des Dichtmittels). Die Pumpe muss mit einer Kapazität zum Sammeln der zugehörigen Bremsflüssigkeit ausgestattet werden. Dann klicken Sie auf den Kolben der Spritze und injizieren Sie die Flüssigkeit von ihr in das Bremssystem. Die Bremsflüssigkeit mit den Luftblasen, die durch den Putz herauskommen.
- Entfernen Sie die Bremsflüssigkeit in die Spritze und verriegeln Sie sie dann hermetisch in den Deckel (die beste Verwendung des Dichtmittels).
- Die Pumpe muss mit einer Kapazität zum Auffangen der zugehörigen Bremsflüssigkeit ausgestattet sein.
- Klicken Sie dann auf den Kolben der Spritze und injizieren Sie die Flüssigkeit von der Spritze in das Bremssystem. Die Bremsflüssigkeit mit den Luftblasen, die durch den Putz herauskommen.