Klocki hamulcowe są dość powszechne. Nawet brandy nowego samochodu może nagle zacząć kreować. Dźwięk ten nie oznacza, że układ hamulcowy stał się zły. Krzyk jest tylko irytujący dla właścicieli samochodów właścicieli, a wydajność hamulców może nie być odzwierciedlona. Podobnie jak w przypadku każdego innego problemu z samochodem, problem ten można sprowadzić do serwisu auto, gdzie specjaliści zainstalują i rozwiąże problem. Można jednak również określić przyczynę samego skrzypiec. Co może spowodować wyciśnięty klocki hamulcowe i jak można rozwiązać taki problem? Gdzie znajduje się Scrip Gdzie znajduje się Scrip
Gdzie znajduje się Scrip
Przed zapoznaniem się z przyczynami kremu należy rozumieć urządzenie do buta hamulcowego. Tak więc klocek hamulcowy jest głównym elementem serwisowym układu hamulcowego, który tworzy siłę hamowania, komunikując się z powierzchnią tarczy hamulcowej. To metalowa obudowa i formowanie. Wykładziny wykonane są z kompleksowej mieszanki, która może zawierać elementy zbrojenia, kauczuk syntetyczny, ceramikę, specjalne żywice, włókna mineralne i organiczne oraz inne wypełniacze. I jest to pierwsze dwie możliwe przyczyny tego kremu, że pierwszy-materiał-czyniąc materiał może być słaba, a drugi-jeden z elementów mieszanki jest niezgodny z materiałem tarcz hamulcowych.
Inną częstą przyczyną wykreowania lub gwiżdżenia hamulców są warunki pogodowe. Klocki hamulcowe wytwarzają dziób w deszczowej pogodzie ze względu na wilgotne lub niskie temperatury spowodowane gromadzeniem się kondensatu przy siłowni hamulca.
Klocki hamulcowe mogą również wynikać z drgań podkładki w podporcie. Rezonatorem dźwięku jest port dźwiękowy, a wzmacniacz jest całym łukiem koła.
Jak Combat the Scrip
Jeśli więc problem kreski leży w niejakościowym materiale lub niekompatybilność tarcz hamulcowych, to rozwiązanie jest proste-koniecznie trzeba pilnie wymienić podkładki pod marką, wyższą jakość lub po prostu bardziej odpowiednie. Środek ten należy jak najszybciej zastosować, ponieważ w przeciwnym razie podkładka może uszkodzić tarczę hamulcową, a następnie trzeba będzie ją zmienić. Przy zakupie nowych klocków hamulcowych lepiej dać pierwszeństwo temu samemu przedsiębiorstwu handlowemu co tarcze hamulcowe.
Jeśli kreak produkuje całkowicie nowe napoje gazowane, jest prawdopodobne, że potrzebują czasu na wygrzebanie. Proces ten zazwyczaj zajmuje około pięćset kilometrów przebiegu i może być przyspieszony przez intensywne hamowanie kilka razy. Dzięki tej sztuczce podkładki są podgrzewane do wysokiej temperatury i dodatkowe zanieczyszczenia z warstwy, do której nakrywane są nowe klocki. Jeśli po kilku dniach skrzypce nie znikną, to najprawdopodobniej przyczyną zabrudzeń jest uderzenie w układ hamulcowy. Rozwiązaniem tego problemu jest wyczyszczenie klocków hamulcowych.
Ponadto do zwalczania skrzypiec klocków hamulcowych, znajdują się tak zwane "płyty antykrepowe", czyli okładziny metalowe, które usuwają istniejący prześwit między blaszką a subportem.
W celu usunięcia powstałej kondensacji, która może również spowodować wytrząsanie, zaleca się "wyschnąć" hamulce, czyli wielokrotnie naciskać pedał hamulca podczas podróży.
Instalując nową klocki hamulcowe, nie należy zapominać o zastosowaniu specjalnego makaronu przeciwkrzyżowego do smarowania części i tylnej ścianki podszewki. Zabronione jest smarowanie powierzchni roboczej wkładki.
Wniosek
W związku z tym może być wiele powodów, dla których wystąpienie hamulca jest możliwe. W większości przypadków nie powoduje to poważnych problemów w układzie hamulcowym, ale warto zrozumieć przyczyny tego skrzypiec. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest dokładne zbadanie mechanizmu hamowania na obecność ciał obcych, takich jak małe kamienie lub piasek. Możliwe jest, że problem można łatwo poprawić, po prostu oczyszczając układ hamulcowy.