Se recomienda utilizar el líquido de trabajo del Puerto de Fluid Hydrulic Fluid CHF 11S. La mezcla de diferentes líquidos puede resultar en un fallo del nodo. No es posible reutilizar el líquido de hendidura del GRM y permitir que entre los escombros, el polvo y otras partículas extrañas puedan entrar en el sistema. Para llenar el sistema después del drenaje de líquido anterior, debe:
(1) Un tanque amplificador de agua.
(2) No arranque el motor girando la rueda hasta las posiciones extremas 5-6 veces.
(3) Comprobación del nivel del líquido y, si es necesario, de fugas.
4) Inicie el motor, deje que funcione durante unos 10 segundos y apague.
5) Volver a comprobar el nivel del líquido y, si es necesario, filtrar.
