El amortiguador frontal en la segunda generación no es tan simple como la espalda. El trabajo requerirá de un asistente y un paso excesivo. Lo primero que hay que hacer es retirar la rueda y desconectar la manguera del freno del brazo. Entonces es necesario desenroscar las clavijas de perno del pasador giratorio y golpear el martillo de goma hacia fuera. Ahora puede desconectar el puño de pivoteo del brazo, desenroscar los pernos de los pernos del relé y alejar la caja para evitar interferir. Entonces tenemos que quitar el bachet de la expansión y girar 3 tuercas en el amortiguador. Ahora puede quitar el amortiguador.
El conjunto está en orden inverso.
