L'amortisseur avant de la deuxième génération n'est pas aussi simple que le dos. Le travail nécessitera un assistant et un dépassement. La première chose à faire est de retirer la roue et de débrancher le tuyau de frein du bras. Ensuite, il est nécessaire de dévisser les boules de boulon de l'épingle pivotant et de frapper le marteau en caoutchouc. Maintenant, vous pouvez débrancher le poing du bras, dévisser les boulons du boulon du relais, et repousser la boîte pour éviter d'interférer. Ensuite, nous devons retirer le bachet d'expansion et faire pivoter 3 écrous sur l'amortisseur. Vous pouvez maintenant retirer l'amortisseur.
L'assemblage est dans l'ordre inverse.
