Tout d'abord, il est nécessaire de fixer le volant à la position neutre, les roues doivent regarder droit sur la motion.
Après cela, il est nécessaire de soulever la voiture sur l'ascenseur ou le vérin, de tordre le contre-ajustement du bouchon d'ajustement et de vérifier le moment du retard de la congestion du trafic. Si la force des débris est différente de 0,8-1,8 Nm, elle doit être ajustée. Pour ce faire, tourner les bouchons avec 95 Nm et faire tourner le volant cinq fois depuis le point d'emphase. Ensuite, il est nécessaire de réduire le bouchon de circulation, puis de le serrer avec la mousse 8 Nm et de l'affaiblir à 0.8-1.8 Nm.
